汽车工业常用涂料、涂膜性能的检测方法
由于汽车的特殊性,汽车涂料已成为涂料的一个独立分支,各大汽车厂都有适合于自己需要的涂料技术条件和某些特殊的检测方法。改革开放以来,许多汽车制造厂和汽车涂料生产厂引进了技术或合资生产,因而,也引进了国外许多先进的检测方法,目前,要规范和统一汽车涂料和涂膜的检测方法是不大可能的。但是,在非合资厂中,涂料及涂膜的检测方法有很多还是采用国家标准,或是等效采用国外先进标准,所以,有必要对于在汽车普遍采用的国家标准做一总汇,以便于查找;对于国外一些常用的先进方法,也有必要做一些简要介绍。
在我国的国家标准中,没有专门为汽车涂料及涂层检测定单独标准,除了某些汽车有一些自定的企业标准之外,都是选用国家的有关标准。这类标准已不少,为便于工作时查找,表8-8列出常用的国家检测标准的名称及标准号。
表8-8 汽车涂装常用的国家检测标准
标准号
标准名称
. GB/T1723 - 93 GB 1724 - 89 GB 6751 - 86 GB 1726 - 89 GB 6750 - 86 GB - 86
GB 1728 -89 GB 9278 -88
1 .涂料性能检测标准
涂料粘度测定法
涂料细度测定法
涂料固体含量测定法
涂料遮盖力测定法
涂料密度测定法
涂料储存稳定性试验方法
2 .涂料施工性能检测标准
漆膜、腻子
膜干燥时间测定法
涂料试样状态调节和试验的温湿度
3 .漆膜性能检测标准
漆膜附着力测定法
漆膜颜色及外观测定法
漆膜硬度测定法 摆杆限尼试验
漆膜柔韧性测定法
漆膜耐冲击测定法
漆膜耐汽油性测定法
漆膜厚度测定法
漆膜耐候性评级方法
漆膜耐候性测定方法
漆膜耐磨性测定方法
色漆和清漆耐水性的测定 浸水法 涂膜硬度铅笔测定法
色漆和清漆涂层天然老化试验的指导性文件 色漆涂层老化的评价第一部分: 通则和评级方法
色漆涂层老化的评价第二部分: 起泡等级的评定
色漆涂层老化的评价第三部分:生锈等级的评定
色漆涂层老化的评价第四部分:开裂等级的评定
色漆涂层老化的评价第五部分:剥落等级的评定
色漆和清漆 漆膜的划格试验
色漆和清漆
. GB1720 -89
GB9761 -88
GB1730 -89
GB/T1731 -93 GB/Tl732 -93 GB/T 1734 -93
GB1764 -89
GB/Tl766 -95 GB1767 -89
GB1768 -89
GB5209 -85 GB6739 -86
GB9276 -88
GB9277·1 -88 * GB9277·2 -88 * GB9277·3 -88 * GB9277·4 -88 * GB9277·5 -88 * GB9286 -88
GB9753 -88
GB9754 -88
GB9761 -88
杯突试验
色漆和清漆 不含金属颇料的色漆漆膜之200、600和850镜面光泽的测定色漆和清漆 色漆的目视比色
涂层光泽测定法.
光泽测定在GB 9754 - 88 《 不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定》标准中己有了规定。在涂装施工现场中,涂层光泽是一个经常要检测的项目,可以用便携式光撇,如BYK - Gardner 公司制造的微型光泽仪。
必须指出的是,为了提高测量的灵敏度,对于不同的光泽度范围,应该选用不同角度的光泽仪进行测量,如图8-2 所示,60°光泽仪适用于测量光泽度为10-70%的中光泽涂层。当用60°光泽仪测量光泽度超过70%的高光泽涂层时,则应采用20°光泽仪测量。当用60°光泽仪测量光泽度小于10%的低光泽涂层时,则应采用85°光泽仪测量。不过,为了有更好的测量灵敏度,当用60°光泽仪测量小于30%的低光泽涂层时,也可用85°光泽仪测量。
图8 -2 用不同角度的光泽仪的测量结果
涂膜鲜映性是用来描述涂膜表面显映物体的清晰程度。鲜映性与涂膜的平滑性、丰满度及光泽等因素有关,是表征涂膜装饰性的综合指标。从微观状态分析,其关系见表8 -9 。
表8-9 涂膜鲜映性与表面状态
表面状
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