绿地·海顿国际广场——合肥“梅泰恒”.doc

绿地·海顿国际广场——合肥“梅泰恒”
绿地·海顿国际广场—合肥“梅泰恒”—
1-1 合肥概要

合肥
安徽省会
区位
位于中国中部,长江淮河之间、巢湖之滨,通过南淝河通江达海,具有承东启西、接连中原、贯通南北的重要区位优势
行政区划
瑶海、庐阳、蜀山、包河4区
肥东、肥西、长丰3县
所辖
经济区
合肥高新技术产业开发区
合肥经济技术开发区
合肥新站综合试验区
面积
总面积为70291>.48平方公里

1-2 合肥经济
人口

常住人口达491万人
08年将突破500万人
G D P
07年实现1334亿元, %;
第三产业增加值约603亿元, %;
人均GDP达28125元,比上年增加4922元。
收入水平
人均可支配收入超过13427元,%。
08年首季末,私家车突破10万辆,日均上牌量260辆。
消费品
零售
全市零售总额469亿元,
旅游业
07年共接待国内外游客1048万人次,

1-3 城市规划
魅力的合肥,正按照“新区开发、老城提升、组团展开、整体推进”的思路,向“141城市战略空间”布局扩展: 大力改造提升老城区, 在主城的东、西南、西、北四个方向各建一个城市副中心, 沿(东南方向)巢湖兴建一个生态型、现代化的滨湖新区,开启合肥“临江时代”。
“一主城”
以老城区、政务文化新区为核心的城市建设区,远期规划建设用地260平方公里。
“四组团”
向东、西南、西、北四个方向的城市组团
“一个
滨湖新区”
沿巢湖边逐步兴建一个全国独具魅力特色的以休闲、旅游、商务、会展、居住为主的生态型、高档次现代化新城区,规划总用地约190平方公里,核心功能是行政中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、综合居住新区。
1-4 城市建设
近年,合肥市委市政府全力实施“工业立市”与“大发展、大建设、大环境” 3大推进战略。 07年城市建设发展迅速:

主城区
改造提升加速推进
“141”
空间战略城乡一体化发展规划全面完成, 。
道路建设
全年完成新建、续建道路125条、桥梁24座
路网体系
拓建主城区骨干道路,徽州大道、包公大道、黄山路、胜利路、机场路等一批主干道竣工或通车, “一刻钟”快速路网已形成,中环线实现全贯通, 金寨路高架桥主体工程建成通车, 合六叶高速全线竣工, 合宁高铁基本建成, 新桥国际机场即将动工建设…
1-5 合肥房产市场(市开发办、房管局统计)
2007年
投资额
, ,与06年相比,%% ;
住宅占比
约占整体投资额74%, 与06年相比下降
商业发展
商业及其他类型在07年发力, 与前几年大幅住宅用地形成互映,商业及其他平衡整体市场结构。
2008年一季度
住宅
销售回暖,均价为3600元/平米,%, 最高售价达到8000元/平米。
绿地在中国
3-1 项目区位
区位
海顿国际广场项目, 位于合肥市东南上风口----包河区马鞍山南路板块, 座落在包河区马鞍山路以东、太湖路以南、铜陵路以西、望江路以北。
黄金干道
马鞍山路,北接老城包河景区直达火车站与汽车站、南连巢湖之滨通达滨湖新城,是合肥城市纵向主干道(有轨电车08年6月启建),也是新兴商业(世界500强)和高档建筑盘踞的商业黄金干道。
地段优势
项目地处“滨湖新城”前沿阵地,邻踞安徽省行政服务中心大厦,扼守马鞍山与太湖路、马鞍山与望江路双交汇黄金要道,项目三面临街(路),可视性极强,区位优势尤为明显。
项目区位:东南板块政商双核地段
项目区位:东南板块政商双核地段
3-2 区域板块结构(几大价值点)
●有轨电车贯穿-----安徽首条城市轨道交通线路,,北起火车站经马鞍山路南达滨湖新区,08年6月启建,实现新、老城区快速切换,城市发展新方向。
●高端社区集聚-----蓬勃兴起中的东南板块,聚集数百万方高档社区,成为“合肥新的富人区”。
●政商双核领地-----安徽省行政服务中心(大厦)落成,提速行政审批和服务,活跃政务配套消费;海顿项目融合购物中心、写字楼与酒店三位一体的功能架构,形成商业金三角,实现商业互通互用,适应了现代都市商务生活方式复合性、多元化的需要。
●高等学府云集-----板块所辖合工大、省艺术学院、交通技术学院、中科大等知名高等院校,形成充满活力的特有知识型经济带。
●商业