马道施工方案.docx

目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、马道的定位 1
四、施工准备 2
、人员准备 2
、材料准备 2
五、马道搭设 3
六、马道的验收与拆除 5
七、附图 6
一、编制依据
、《北京市建筑工程施工安全操作规程》（ DBJ01-62-2016 ）；
、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （ JGJ130-2011）；
、《建筑施工高处作业安全技术规范》（ JGJ80-2011 ）； 二、工程概况
本工程位于北京市经济技术开发区路东区 A18C-1地块, 办公楼场地周边道路畅通，交通较为便利，保证现场材料、人员的出入较为方便 ; 拟建场地北临科创四路，西临经海四路，南临科创五路，东临经海路。总建筑面积：
2 2 2
，其中地上 ，地下 30733m；地下三层，地上十四层。
地基：主楼为 CFG复合地基、裙房或纯地下室部分为天然地基；基础：平板式钢筋砼筏板 +柱墩基础；主体：框架 +剪力墙，本工程建设单位为北京亦庄盛元投资开发有限公司，总承包单位为北京城建远东建设投资集团有 限公司，监理单位为北京伟泽工程项目管理有限公司。
三、马道的定位
由于 T8 商务综合楼等 7 项工程，地下三层，基础底标高 - 米左右， 为方便人员进入施工区域及疏散条件，本工程拟定搭设两个人行马道，根
据施工图纸细化，马道搭设位置拟定于 3#及 4#汽车坡道处。 3#坡道为 1#
马道， 4#坡道为 2 号马道。马道长 6m，宽 3m。具体位置详见下图。
四、施工准备
、人员准备
、架子工必须熟悉架子知识及技能，并持证上岗。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够等不得从事脚手架搭设。
、所有架子工必须服从领导安排，工作中应集中精神，严禁打闹、吸烟、玩笑，休息时应下架子，更不能酒后作业。
、所有架子工不能疲劳作业。提升架子，尽量安排在白天，以免夜间灯光不足，发生危险。五级风以上及下雨、浓雾、下雪等天气停 止操作。外挂架上不准长时间堆放物料，不得任意乱置物品或向下丢弃、传递物件，禁止抛掷。
、材料准备
、本工程所使用的材料应满足搭设马道所使用的条件。
、钢管、扣件在进场后第一次使用前， 项目部按有关标准规定， 对钢管、扣件及紧固件进行外观质量检验（旧钢管、扣件应逐件检查）。
施工前由工长、材料员共同计划所需材料的种类、规格与数量，提前组织进场，保证施工要求。施工作业前由安全员、工长作好对施工班组的安全及施工作业交底。搭设过程中，安全员进行旁站监督，检查施工用的钢管、扣件质量，发现质量不合格的必须马上停止此部位脚手架的使用，要求及时更换后方可使用。
、钢管
采用外径 48mm，壁厚 ，表面不应有裂纹，分层、变形、压痕和锈蚀等缺陷。两端面平齐，进行防锈处理，即对购进的钢管先行
除锈。
、扣件
扣件表面不应有裂纹变形、锈蚀等质量问题。活动部位应灵活转动， 螺栓不得滑丝。
、安全网
立网采用绿色密目安全网（ 2000 目/ ㎡），必须符合《安全网》
（ GB5725-85）的规定。
、脚手板
作业层脚手板采用厚度不小于 50mm，宽 250mm，长度不小于 的木