2021年传统型制造企业向服务型转型.docx

一汽企业从传统型制造企业向服务型制造企业转型战略研究
目 录
第一章 绪论 - 1 -
第一节 研究背景和意义 - 1 -
研究背景 - 1 -
研究意义 - 2 -
第二节 研究内容和目标 - 3 -
研究内容 - 3 -
研究目标 - 4 -
第三节 研究方法和论文框架 - 4 -
研究方法 - 4 -
论文框架 - 5 -
第二章 相关理论回顾 - 7 -
第一节 传统型制造企业介绍 - 7 -
第二节 服务型制造企业介绍 - 8 -
服务型制造概念及由来 - 8 -
服务型制造肯定趋势 - 10 -
第三节 服务型制造企业和传统型制造企业相比独特优势 - 11 -
第四节 传统型制造向服务型制造转变过程 - 12 -
- 12 -
- 14 -
- 15 -
第三章 一汽企业服务型制造转型条件分析 - 17 -
第一节 一汽企业面临外部环境 - 17 -
第二节 一汽企业面临内部环境 - 18 -
第三节 一汽企业向服务型制造转型分析 - 19 -
第四章 一汽企业向服务型制造企业转型战略需要分析 - 21 -
第一节 产品服务系统创新 - 21 -
产品服务系统现实状况分析 - 21 -
产品服务系统创新方法 - 22 -
第二节 商业模式和平台战略创新 - 23 -
商业模式创新 - 23 -
平台战略创新 - 25 -
第三节 汽车企业在产业链中位置重新定位 - 26 -
企业产业链定义 - 26 -
汽车制造业在产业链中重新定位 - 27 -
第五章 一汽企业转型所面临问题分析和处理策略 - 29 -
第一节 一汽企业现在存在问题分析 - 29 -
一汽企业制造步骤存在问题 - 29 -
一汽企业销售步骤存在问题 - 30 -
一汽企业服务步骤存在问题 - 30 -
第二节一汽企业完善转型策略 - 31 -
- 31 -
加紧汽车产品服务化转变模式 - 32 -
一汽企业转型升级中信息化现实意义 - 33 -
第六章 结论 - 36 -
第一节 研究内容总结 - 36 -
研究结果 - 36 -
创新之处 - 36 -
第二节 本文不足及研究展望 - 37 -
本文不足 - 37 -
研究展望 - 38 -
参考文件 - 40 -
摘 要
服务业和制造业逐步融合，使得全球经济范围内制造型服务模式出现了新天地，汽车制造业生产效率和服务形态也随之发生了翻天覆地。就现在来看，企业间竞争以科学研究为出发点，并增强企业对外服务战略方针。服务型制造业出现为中国经济转型提供了良好时机，中国制造业亟待改变原有受支配低端步骤，经过制订适合企业战略方针，来增强提升在国际化舞台竞争优势，经过向高级附加价值步骤转变达成实现产品价值最大化目标。
现现在，全球汽车制造业表现出了企业全局服务化趋势。制造业不仅努力提倡和改善服务营销手段，且将经营行为主动地向服务行业拓展。中国汽车制造业全部在为转变成服务型企业而努力着，企业各个步骤服务化将会成为中国乃至全球制造业发展新方向。我们应该怎样把握并利用这种转变趋势，必需充足认识服务化对中国制造业广泛影响，而且主动完成中国制造业服务化升级、增强竞争优势。这是现在中国制造业和理论界所面临重大研究课题。本文从以下多个方面展开研究：
首先，提出服务型制造概念内涵，建立新型服务理念和管理特征。经过对传统型制造业竞争战略理论分析总结，提出服务型制造对传统制造业竞争优势存在影响，并给出获取竞争优势获取设想。
其次，构建了生产环境表示模型。模型关键针对组织机构可提供服务和产品数量进行具体生产环境建模，并对服务产品和服务机构商业化空间进行模型和具体关系深刻探究，突出了服务型汽车制造业和传统汽车制造业在生产商品到提供用户商品中服务能力管理机构之间显著差异。
再次，以西方经济学理论、信息理论、供给链管理理论、组织理论为理论研究方法。结合实例验证和规范实施，结合静态服务管理和动态科研制造、结合多层次归纳和结果分析比对等具体方法，从分析生产型汽车制造业现实状况和问题出发，探索改变这些现实状况具体路径和手段。
最终，经过引入波特价值模型对供给链进行研究，将供