路基过渡段填筑施工方案.docx

路基过渡段填筑施
工方案
目 录
1编制依据及原则 0
0
0
2工程概况 1
1
1
3资源配置 2
2
3
4
、试验检测仪器配置 4
4施工准备及技术要求 5
5
5
5
6
7
7
7
9
9
5施工方案 10
10
11
13
14
14
14
、摊铺、整平 14
、检测 15
养护 15
16
16
17
17
6质量保证措施 19
19
质量保证措施 21
7安全保证措施 22
22
22
8环境保护及水土保持措施 22
23
23
24
路基过渡段填筑施工方案
1编制依据及原则

太原至焦作铁路工程施工图设计(路基)；
太原至焦作铁路工程施工图设计(路基通用图设计图纸)；
〈〈高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-);
〈〈高速铁路路基工程施工质量验收标准》( TB 10751 -);
《铁路工程土工试验规程》( TB 10102-);
〈〈铁路路基工程施工安全技术规程》( TB 10302-);
〈〈大西铁路客专公司工程建设项目路基工程施工管理办法(修
订)》(大西铁工管[]53号)；
其它现行的相关规范、技术标准。

根据合同工期及施工进度计划，确保建设单位要求的总工
期；
根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方
案；
减少对环境的破坏，确保质量的情况下保证进度；
确保安全资金的投入，保证施工安全；
实施项目法管理，采用网络计划技术对生产资源及生产诸要 素进行优化配置，确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预 期目标。
2工程概况

新建太焦铁路 TJZQ-8标路基过渡段填筑，在距离框架涵纵向 2m
范围从框架箱涵边分层填筑掺入 3% (重量比)
泥的级配碎石至基床表层底，按 1:2坡度顺接至基床表层底，基床表
层采用5%级配碎石。

沿线路方向在涵洞两侧设置倒梯形过渡段，倒梯形底宽 ,纵向坡度1:2;
涵洞两侧设置的倒梯形过渡段填筑级配碎石，掺入 3% (重
量比)；
当涵洞与线路斜交时，过渡段采用斜交正做，即沿线路方向
结构物与路基的两交点之间部分路基填料全部为掺 3%水泥的级配碎 石，之后设置标准的正交过渡段;
3资源配置

管理、技术、质检、检测人员已全部到位，级配碎石过渡段填筑
管理人员名单见下表：
-1过渡段填筑管理人员表
序号
姓名
职务
责任范围
备注
1
王建斌
架子队负责人
现场施工负责人
2
赵书涛
工区总工程师
全面技术工作
3
岳豪斌
工区安全总监
全面的安全、质量工作
4
海生军
试验室主任
现场试验数据采集及相关总结
5
胡甦
物资部长
现场材料、物资的供应工作
6
陈云
技术主管
现场技术数据采集，编制试验段总结
7
吴锐
技术贝
现场技术指导监控，配合技术主管工
作
8
刘晓冬
试验员
现场试验检测，配合试验室主任工作

根据工程施工需要，本工程施工现场设置施工班组共计 25人。具
体施工组织安排见下表。
-1劳动力配置计划表
序号
工种
劳动力配备
（人）
责任范围
备注
1
工班长
1
机械、人员调配，配合组织施工
2
领工员
1
安排机械、人员具体施工作业
3
普工
5
过渡段施工人工配合、小型夯机操作
4
司机
18
各种施工机械操作人员

机械组合配置见下表 -1
-1机