受控发运操作规范dmsgmwb新ok.docx

上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心管理手
SGMW Purchase. & Supply Chain Cen ter man ageme nt manual
-2009
版本号 Version #:A
受控发运操作规范
Con trolled Shipme nt Operati on Procedure
2009-12-1 发布 2010-1-1 实施
Issued on Dec 1st, 2009 Impleme nted on Jan 1st,
2010
上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心 发
布
Issued by SAIC GM Wuli ng Automobile Co. Ltd Pur. & Supply Cha in
Cen ter.
Forward
本文件是上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心管理手册 支持性文件，目的在于防止不合格品流向公司和最终用户，并对供应商限时实施 永久性的整改措施。
It is a supporting document for management manual of Pur. & Supply Chain Dept., it is purpose to stop unqualified products flowing into company and end user, and execute time-limited perma nent containment measure to supplier.
本程序由上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心提出。
Suggested by SGMW WWP& Supply Chai n Cen ter.
本程序由上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心归口。
Supervised by SGMW WWP& Supply Cha in Ce nter.
本程序由上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心负责组织起草。
Drafted by SGMW WWP& Supply Cha in Ce nter.
本程序主要起草人：汪杰强
Main drafter: Wang Jieqia ng
本程序如出现文字理解歧义，以中文为准。
If there is any differe nt un dersta nding to the words of this process, please refer to its Chin ese version.
审核 Auditing：
会签 Subscribe:
批准 Approval：
上汽通用五菱汽车股份有限公司采购及供应链管理中心管理手册
SGMW Pur.& Supply Cha in Cen ter. man ageme nt man ual
受控发运操作规范
1编制与适用范围
本文件由采购及供应链管理中心负责编制， 规定了实施受控发运的条件及退出准则；适用于批 量生产时不合格品、PPM值较高或有重复 PR& R单 的供应商。
2术语/缩写
11 Develop and Scope
This Process in itiated by Purchas ing & Supply Chain Cen ter regulates con trolled shipme nt entry and exit criteria, for un-conforming parts, high PPM or repeated PRR ' s of mass producti on.
2 Terms /Abbreviati ons
PPM: parts per millio n
PPM百万分之不合格品数。
PRR问题报告与处理。
一级受控发运（CSL1）:由供应商在供应商现场独 立于生产线以外的遏制区域对零件实施额外检查 的一种遏制不合格品程序，以确保不合格品不送到
SGMWV
二级受控发运（CSL2）:由SGMW或 SGM\认可的第 三方对供应商零件实施额外检查的一种不合格品 遏制程序，以确保不合格品不送到 SGMW
3 一级受控发运规定
一级受控发运进入条件
1） SGMV发布PR&F后，供应商采取短期和长期 措施实施后仍无法遏制问题的发生，重复发生相同 的问题和类似的问题。
2） 发生重大质量问题（涉及国家法规/安全/环保）。
3） 由于零件质量问题对 SGMV造成重大影响或损 失（如：SGMV停线60min或以上，岀现须对库存整 车进行返工50辆或以上，50分的GCA可题等）。
4） 供应商违反 PPAP程序（如擅自更改设计、原材 料、分供