圆管涵首件工程施工技术方案 XX 路桥工程有限公司 XX 高等级公路工程 XX 段 XX 标项目经理部 20年月 2 圆管涵首件工程施工技术方案一、工程概况 XX 高等级公路全线均按一级公路标准设计,路基标准横断面除遥望港桥采用双向四车道 26m 宽度外,其余路段均采用双向六车道标准,顶宽 。设计行车速度 100km/h ,标准轴载为 BZZ-100 ,设计荷载为公路-Ⅰ级,地震动峰加速度为 , 设计洪水频率为 1/100 。 XX 高等级公路 XX 段 XX 标位于 XX 市三余镇境内,途经闸北、东晋、东余三个行政村,起止桩号为 K85+-K91+ ,标段全长 ,包括路基、路面底基层、桥涵等。本标段共有圆管涵 15道, 型,总长 661m 。圆管涵工程一览表序号桩号夹角(°) 孔数-跨径( n-m ) 涵长(m) 进出口型式结构类型备注 1 K85+ 90 1-Φ 锥坡式钢筋砼 2 K85+ 90 1-Φ 锥坡式钢筋砼 3 K86+ 90 1- 锥坡式钢筋砼 4 K86+915 90 1- 锥坡式钢筋砼 5 K87+349 90 1- 锥坡式钢筋砼 6 K87+ 90 1- 锥坡式钢筋砼 7 K87+ 90 1-Φ 锥坡式柔性 8 K88+ 90 1-Φ 锥坡式钢筋砼 9 K88+297 90 1- 锥坡式柔性 10 K88+ 90 1- 锥坡式钢筋砼 11 K88+ 90 1- 锥坡式钢筋砼 12 K89+056 90 1- 锥坡式钢筋砼 13 K89+589 90 1-Φ 锥坡式钢筋砼 14 K90+092 90 1-Φ 锥坡式钢筋砼 15 K91+119 115 1- 竖井钢筋砼我部拟将 K90+092 圆管涵作为本标段圆管涵施工的首件工程。该圆管涵管径φ 3 , ,主要工程量有:挖基 3,回填 5%石灰土 3,砂砾垫层 3, 浆砌片石 3,Ⅰ级钢筋 kg。二、人员及设备组织(1) 人员配备项目分管负责人 XX,施工负责人 XX,用于本管涵工程施工人员共 20人,其中工程管理技术人员 3人,等级技术工 4人,民工 12人。(2) 施工机械配备机械设备名称规格型号数量机械设备名称规格型号数量挖机 200 1台平板振动夯 4KW 2台木工电刨( 组合) 1套插入式振动器Φ 50、 30各2台砼搅拌站( 配电子计量装置) JS700 1套砂浆拌和机 1台砼运输车 5m 33辆水泵 6台柴油发电机组 30KW 1台压路机 YZ12 1台吊机 25T 1台推土机 801台三、原材料技术要求根据图纸设计构造要求,砼选用安徽巢湖产优质石子,其级配标准为 - ;黄砂选用安徽九江优质江中(粗) 砂;水泥拟选用 XX 华新牌 级散装普通硅酸盐水泥;圆管涵管节拟购具有相关资质厂家生产的成品管节。 1、水泥所进场水泥按要求对每批号每批进行自检,自检合格后报试验监理工程师抽检, 抽检合格后使用。搅拌站设置 2个储量为 100T 的水泥罐,经常检查保持满罐。 2、砂石材料砂石材料进场前在料船进行试验,检测项目包括筛分、压碎值、含泥量等试验, 经自检合格后报监理组抽检,抽检合格后使用。不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。 4 3、水搅拌站设置在团结河桥西侧,团结河为饮用水,可以直接使用。 4、管节拟购具有相关资质厂家生产的成品管节,管节按半成品产品进行检验,具体见重点工程施工措施。四、详细施工方案 1、放样由项目部测量组用全站仪按涵洞中心坐标进行涵洞基础放样,打设木桩,并设置保护桩,以控制涵洞基础纵横轴线在施工过程中可以很好的控制和检验。控制桩采用木桩,桩长不小于 50 厘米,木桩顶钉铁钉精确控制。涵洞基础轴线控制桩应进行保护,护桩采用木制小三角架,涂红油漆或插小旗以得醒目。同时用石灰线打出涵洞的基础尺寸。 2、降水圆管涵基坑底标高为▽- ,根据当地地质条件结合现场实际情况,开挖至设计标高后水位高 20cm 左右,按施工经验采用在圆管涵洞口外侧深挖集水坑,水泵抽水方式降水,使地下水位低于基坑底,以便在无水干燥的状态下施工,其作用:①可以防止流砂现象; ②增加边坡稳定; ③方
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