伸缩缝安装作业指导书.doc

伸缩缝安装作业指导书一、制定目的为了更好的适应哈同公路双鸭山( 集贤) 至佳木斯段扩建工程建设的需要, 确保桥梁工程质量优良, 结合项目具体情况,特制定本指导书。二、总体要求(一) 桥梁施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检,在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查验收。(二) 桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。并应严格执行本行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。(三) 桥梁施工应节约用地、少占农田, 并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染,保护环境。(四)桥梁工程竣工后,应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理, 做到工完场清。(五) 桥梁工程建设必须文明施工、安全生产; 严格遵守安全操作规程; 加强安全生产教育; 建立和健全安全生产管理制度。(六)桥梁施工除执行本指导书外,还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。三、编制主要依据 1、《项目施工招标文件》;2、《两阶段施工图设计》; 3、《公路桥涵施工技术规范》( JTJ041 — 2000 ); 4、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1-2004 )。四、适用范围: 本指导书适用于哈同公路双鸭山( 集贤) 至佳木斯段扩建工程建设项目。五、解释权限: 本指导书由黑龙江省双佳高速公路扩建工程建设指挥部负责解释。第二章施工准备和施工测量一、施工准备(一) 应根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规范编制施工组织设计, 经监理办审核后,报指挥部审批。(二) 做好施工现场准备, 修建施工临时设施, 安装调试施工机具及标定试验机具, 进行施工测量及复核测量资料,做好材料的储存和堆放以及开工前的试验检测工作。(三)施工单位必须建立健全质量保证体系。二、施工测量(一) 根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度, 确定利用原设计网点或重新布设控制网点, 补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。(二)按设计文件和规范要求进行施工放样。(三)桥梁施工过程中的测量和竣工测量 A 施工过程中, 应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部分的位置和标高, 并做出测量记录和结论,如超出允许偏差值时,应分析原因做出测量记录和结论,并予以补救和改正。 B 桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下: a 确定桥梁中线点,丈量跨径;b 丈量墩、台各部尺寸;c 检查桥面高程;d 桥面系测量检查; (四)为防止差错,施工测量必须由两个人相互检查校对并做出测量和检查核对记录。第三章施工工艺流程及方法一、钻孔桩基础(一)施工前先平整场地,清除坡面危石浮土,铲除松软土层并夯实,施测墩台十字线,定立桩孔位置,并经过监理工程师、设计代表复核,监理工程师签认。(二) 埋设护筒。护筒用 6mm 钢板卷焊而成, 其直径比桩径大 20cm , 高度宜高出地面 30cm , 一般埋置深度宜 2-4m ,桩轴线的倾斜度不大于 1 %。(三)钻孔泥浆一般由水、粘土和添加剂按适当配合比调制而成,其性能指标见表一。泥浆性能指标表一钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度( Pa`S ) 含砂率(%) 胶体率(%) 正循环一般地层易坍地层 - - 16-22 19-28 8—48—4 ≥ 96 ≥ 96 反循环一般地层易坍地层卵石土 - - - 16-20 18-28 20-35 ≤4≤4≤4 ≥ 95 ≥ 95 ≥ 95 冲击式易坍地层 - 22-30 ≤4≥ 95 推钻抓冲一般地层 - 18-24 ≤4≥ 95 (四) 钻孔施工, 一般要求钻机就位前, 应对钻孔各项准备工作进行检查。钻孔时, 应按设计资料绘制的地质剖面图, 选用适当的钻机和泥浆。钻机安装后的底座和顶端应平稳, 在钻进时不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。在钻进时应经常对钻孔泥浆进行检测和试验, 要经常注意地层变化, 在地层变化处均应捞取渣样, 判明后记入记录表中并与地质剖面图核对。(五) 清孔后应从孔底提出泥浆试样, 进行性能指标试验, 试验结果应符合表二规定, 不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。钻孔成孔质量标准表二项目允许偏差孔的中心位置( mm ) 不大于 50 孔径( mm ) 不小于设计桩径倾斜度<1 % 孔深不小于设计深度沉淀厚度( mm )≤ 300mm 清孔后泥浆指标相对密度: — ; 粘度: 17— 20Pa`s ; 含砂率: <2 % 胶体率: >98 % (六)灌注水下混凝土 1 、为确保长桩钢筋骨架不变形宜分段制作,分段长度应根据吊装条件确定。 2 、混凝土施工要有充足施工设备做保证,灌注