沥青路面预防性养护措施.doc

沥青路面预防性养护措施.doc沥青路面预防性养护措施
摘 要：选择合适的措施是成功、有效地进行路面预防性养护的关键 环节。本文对沥青路面常用的预防性养护措施进行了详细阐述。预防性养 护措施主要有：填缝、雾(状)封层、稀浆封层、微表处、ceipe封层、石屑 封层、薄层罩面、超薄磨耗层等。重点阐述每种措施的适用和不适用场合 以及应用注意事项。并对实施预防性养护技术措施进行了探讨。
关键词：沥青路面；预防性养护；措施；应用
中图分类号::A
引言
护都属于矫正性养护，相当大比例的高速公路通车仅两三年就要进行修 补，在前期没有舍得投入进行预防性养护是重耍原因之一。路面预防性养 护是美国20世纪90年代初提出的。美国联邦公路管理局对预防性养护措 施的定义是：为了防止路面早期破坏和延迟路面破坏的进程而采取的措 施，其冃的是延缓路面的破坏，增加路面的使用寿命。应用预防性养护措 施的关键是在路况较好而没有结构破坏时进行，一旦开始出现结构破坏， 便不再进行预防性养护。
二、沥青路血预防性养护措施的种类及其应用
(-)填灌缝
填灌缝处理首先通过利用专用开槽工具沿裂缝开出一定宽度和深度 的短形小杷，然后采用自行加热与灌注于一体的灌缝机把热熔型聚合物密 封胶灌入槽（缝）内。由于该方法所釆用的开槽工具的特殊灵活和密封胶 材料优越的技术性能，大大提高了路面裂缝处治的质量和耐久性，真正达 到了抑制裂缝的继续扩展、有效延长路面使用寿命的目的。对于开挖面层 后发现的大于5imi的基层裂缝，则可以在进行裂缝清理后直接灌注，以密 封胶灌满为佳。沥青路面裂缝在冷季温缩时宽度较大，而在暖季因材料膨 胀裂缝宽度较小，加之暖季多雨，所以填灌缝的最佳时机应在气温较低的 干燥季节。
（二） 微表处
微表处是采用专用摊铺设备将聚合物改性乳化沥青、集料、矿粉、水 和添加剂等按合理配合比拌和成稀浆混合料并迅速摊铺到原路面上，形成 一层与原路面结合牢固的抗滑耐磨层。它作为路面的恢复层，具有较好的 密封性、抗滑性、耐磨性，能够填补深达30mm的车辙，对沥青路-血起到 密封作用，并可消除雨季期间的路面打滑问题。目前，微表处技术已在高 速公路预防性养护上得到了广泛推广和应用。
微表处适用于25狮深度以内的车辙处理。适用于轻度纵、横向裂缝; 磨耗及松散路而；轻度或中度泛油路面;轻度不平整路面；缺乏摩擦系数 路曲；渗水路血；疲劳裂缝轻微路曲；车辙稳定路面。不适用于疲劳裂缝严 重的路面；路面损坏严重剩余寿命短路面；温度裂缝严重路面；炎热地区
的泛油路面。
（三） 雾封层
雾封层是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青形成 一层严密的防水层将路面封闭，起到隔水防渗、保护路面使用功能，最大 限度地减少路面的水破坏，加大路面粗细骨料问的黏结力，由此延长路面 使用寿命，从而节约养护资金。雾封层作为一种沥青路血的预防性养护措 施，其经济、迅捷，能有效地防止沥青路面的水破坏，比较适用于中等程 度纵、横向裂缝的路而及松散的路面。
雾封层可用于中等程度纵、横向裂缝的路而，松散的路面（松散材料 必须清除），沥青老化（硬化）严重的路面等。雾封层不可应用于有明显疲 劳裂缝的路面、泛油路烦、温缩裂缝比较严重的路血和摩擦系数偏小的路 面。