轩逸发动机电控系统-课件【PPT演讲稿】.ppt

1 轩逸发动机电控系统?2006 年8月24日,东风日产 SYLPHY 轩逸上市,这款车属于 B 级(中型)轿车。轩逸与东风日产原有的天籁、蓝鸟、阳光、颐达、骐达一起形成更加完整的产品体系。?轩逸由 MR20DE 发动机与日产第三代 XTRONIC CVT 无级变速器组合,带来平滑驾驶和低油耗,轴距长达 米。 2 轩逸发动机电控系统?下图是轩逸搭载的 MR20DE 型, 发动机。 3 轩逸发动机电控系统?特点: ①采用 C-VTC 系统(连续可变气门正时控制),发动机与新型 CVT (连续无级)变速器配合使用,油耗比使用传统自动变速器降低,废气排放满足欧Ⅳ标准。②等长度进气歧管表面使用耐热树脂,具有结构紧凑和重量轻的特点 4 轩逸发动机电控系统 1、发动机控制单元 ECM ?ECM 安装在发动机舱内的左前方,制动总泵附近。使用 112 针线束接头,通过 CAN 总线与变速器控制单元、 ABS 控制单元以及仪表等控制单元通讯。?更换 ECM 时,必须执行加速踏板释放位置学习、节气门关闭位置学习以及怠速空气流量学习。 5 轩逸发动机电控系统(1) 加速踏板释放位置学习?加速踏板释放位置学习是使 ECM 重新感知加速踏板位置传感器的输出信号,以确定加速踏板的完全释放位置。?更换发动机控制单元和拆下加速踏板位置传感器线束插头后,必须执行学习步骤。学习步骤如下: ①检查加速踏板是否处于完全释放的位置; ②转动点火开关至 ON位置,等待 2s或更长时间; ③转动点火开关至 OFF 位置,等待 1Os 或更长时间; ④重复执行 3次步骤 2和步骤 3。 6 轩逸发动机电控系统(2) 节气门关闭位置学习?节气门关闭位置学习是使 ECU 重新感知节气门位置传感器的输出信号,以确定节气门的完全关闭位置。?更换发动机控制单元和拆下电子节气门线束插头后,必须执行学习步骤。学习步骤如下: ①检查加速踏板是否处于完全释放的位置; ②转动点火开关至 ON位置,等待 2s或更长时间; ③转动点火开关至 OFF 位置,等待 10s 或更长时间。 7 轩逸发动机电控系统(3) 怠速空气流量学习?怠速空气流量学习是使 ECM 重新确定发动机怠速时的进气量,以获得稳定的怠速。?执行学习步骤之前,应检查学习前提条件是否满足,不符合其中的某个条件,则不能执行学习步骤。?学习前提条件如下: ?发动机工作时,蓄电池电压≥ ; ?冷却液温度为 70~ 95℃; ?进气温度≤60℃; ?驻车/空挡位置开关 ON; ?空调、前照灯以及后除雾器等附属用电设备关闭; ?转向盘处于中间向前位置; ?车速 0km /h; ?变速器油温度≥60℃(在发动机暖机后,行驶 10min) 。 8 轩逸发动机电控系统?无CONSULT- Ⅱ诊断仪时的操作步骤如下,注意应使用钟表准确计时。①执行加速踏板释放位置学习,执行节气门关闭位置学习; ②起动发动机,暖机直至冷却液温度满足学习前提条件中的要求; ③检查是否满足学习前提条件中列出的每个条件; ④将点火开关关闭,并等待 10s 或更长时间; ⑤将加速踏板踩到底,将点火开关转 ON位置并等待 3s; ⑥在5s内迅速释放和踩下加速踏板 5次; 9 轩逸发动机电控系统⑦等待 7s,然后完全踩下加速踏板,保持在此位置大约 20s ,直至仪表板上的故障指示灯(MIL 灯)停止闪烁并点亮; ⑧在MIL 比灯点亮后的 3s内继续完全踩下加速踏板, 3s以后再抬开加速踏板; ⑨起动发动机,并保持怠速工作; ⑩等待大约 20s ,然后使发动机加速工作几次,并检查怠速和点火正时是否在规定范围内。?怠速参考值: 700 ±50r /min( 换挡杆位于 P挡或 N挡位置), 点火正时参考值: 6±5°。 10 轩逸发动机电控系统 2、空气流量计 MAF ①空气流量计位于发动机的进气道内,空气流量计没有外壳,直接与空气滤清器组装在一起。 1针-进气温度传感器搭铁(-) 2 针-进气温度传感器电源(+) 3 针-空气流量信号线 4 针-搭铁线 5 针-空气流量计正电源(B+) 1 2 3 4 5