浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制.doc浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制
摘要:沥青路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称, 具有行车平稳、强度高、无振动、无扬尘与噪声小等优点,适用于各种交 通量的道路。沥青道路施工是一项很复朵的技术,因此,在施工过程屮, 应严格控制其施工细节,保证道路质量。本文主要对沥青混凝土道路施工 技术与质量控制措施进行了分析研究。
关键词:公路;沥青;技术;质量
中图分类号:X734文献标识码:A
一、 沥青混凝土道路施工流程
沥青混凝土公路工程施工是一项专业性非常强,劳动量特别大的工程 作业,其中所牵涉到的施工技术也是很多。图1为沥青混凝土施工个流程。
(图1沥青混凝土施工个流程)
二、 沥青混凝土路面质量的要求
(一)沥青路面应具有足够的路面抗力
路面应有足够的承载力,在路面结构层以平衡车辆荷载反复作用下产 生过多的应力,从而导致路面破坏。
沥青混凝土路曲应具有较好的高温稳定性
沥青混合料是一种典型的流变性材料,随着温度的升高它的劲度模量
与强度而降低,因此,在夏季高温时沥青混凝土路而,在重交通的反复作 用下,因为交通的渠化,在轮迹逐渐形成两侧鼓起、变形下凹的就是“车 辙”,这是高等级沥青路面病害中最常见的病害。沥青路面的高温稳定性 是指沥青混合料抵抗车辆侧向流动与重复压缩变形的能力。
沥青路面应具有良好的抗疲劳特性
在沥青路面设计使用年限内,会大量承受行车荷载的重复作用,为了 不会过早地发生疲劳破坏,一定要具有较好的抗疲劳特性。
沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能
行车安全受到沥青路面的抗滑性的直接影响。为确保抗滑性,尤其在 配料时要注意粗集料的耐磨光性,需耍选取硬质有棱角的集料。沥青含蜡 量与沥青用量也对抗滑性有显著的影响。
沥青混凝土路面应具有良好的低温抗裂性
沥青路面的温缩裂缝主要体现在寒冷季节沥青混合料的集料之间的 沥青膜拉伸破坏造成集料间拉开,导致裂缝。所以,沥青混合料的低温抗 裂性能主耍由沥青结合料的低温拉伸变形性能决定,英次和沥青混合料的 温度收缩系数、劲度模量、抗拉强度也有一定的关系。
三、沥青路面施工质量病害分析
1、 路面坑槽。路面坑槽形成主要是水破坏的原因。在大量快速行车 荷载作用下,轮胎部位产生的动水压力和真空吸力会导致碎石从面层沥青 混凝土中剥落出来,或导致风化碎石、强度差的碎石等等破碎。通过循环 作用形成坑槽。
2、 路面车辙和拥包。路面车辙和拥包形成原因比较复杂,主要有如
下几个方面:一是超限车辆的破坏作用;二是路面沥青混凝土的高温稳定
性差。
3、 路面裂缝。路面裂缝主要是两种:一种是沥青混凝土面层的干缩 裂缝;一种是路面基层开裂导致的反射裂缝。
4、 路面龟裂和松散。路面龟裂主要是由于基层结构破坏引起的。如 果基层达不到设计要求的抗弯拉强度;或在超限车辆作用下,基层承受的 荷载超过设计荷载,基层就会被破坏。路面松散一般是面层本身的原因, 如集料含有杂质、集料亲油性茅、沥青混凝土含油量少筹等。
四、沥青路面施工技术
混凝土道路铺设前的准备工作
混凝土道路在铺设Z前应该对基层表曲进行清理,主要是对树枝、石 块等杂物的清理。另一方面就是对路基进行检查。检查的内容主要是路基 的牢固度与平整度,对于不符合要求的地段应当及时进行的修改与整理。
(二)摊铺及辗
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