104国道绿道施工方案.doc

104 国道绿道施工方案
1-1-1 结构设计：
1、自行车道结构为： 8%石灰土夯实（分层回填至路床） ，30cm14%灰土（分两步施工），15cmC20 砼，3cm1：3 干硬性水泥砂浆、 300*150*60mm 红色机压透水砖。路缘石为 500*250*100mm 花岗岩路缘石。路缘石为 50*25*10cm 花岗岩路缘石。
2、人行便道结构为： 8%石灰土夯实（分层回填至路床） ,30cm14%灰土， 15cmC20 砼， 3cm1： 3 干硬性水泥砂浆、 20*10*6cm 黄色机压透水砖，盲道砖采用 300*300*60 。路缘石为 50*25*10 花岗岩路缘石。
3、绿化带外侧及坡脚路缘石采用 50*25*8cmC30 混凝土路缘石。边坡采用六角植草砖护坡。
4、排水管道施工： 采用与原过路管同管径的钢筋混凝土管外接至填土外侧的自然
沟内。
填方路段施工方案：
1、填土前，原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净，对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，原地面要大致找平，路基加宽，应将加宽一侧边
坡上的草皮、树根及一切杂物清除， 并应进行开蹬回填， 人工开蹬， 蹬高 20cm，宽 30cm， 推土机开蹬，蹬高 40cm，宽 30cm，可从底层开始，边开蹬边填土，但层次要分明，以
利新旧路基搭接，分层回填至路床。
2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行回填，自卸汽车和推土机配合作业。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水 时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料。
3、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于
200m，尽量减少接头。
4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。
5、当路基填筑到道路，整平、稳压，而后画好方格再将白灰、水泥均匀的摊铺在
素土上，用机械拌合均匀后，履带式推土机稳压 2 遍，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高，用平地机整平，即可先用压路机进行稳压，自路的外侧开始，依次 压向里侧，每次碾压重叠压轮的 1/3 宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整，无明显压轮迹。
另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和
正在碾压的路基上调头，发现局部 “弹簧 ”和“松散”等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。
7、压实自检合格后，报验监理组， 监理抽检合格以后，再进行下道工序的施工。
挖方路基施工方案
1、路床采用机械开挖至设计高程，不得有超挖现象。如有超挖采用级配碎石回填至设计高程，待高程、含水量合适后开始碾压。
2、路床土中不得含有腐殖土，建垃圾，生活垃圾。
3、路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。
4、路床的压实度达到 95%以上。
、石灰土基层施工
1、施工准备
、在石灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁《路面基层施工技术 规范》和《工程质量检验评定标准》 ，深刻领会石灰土施工操作规程和质量要求。
、制定操作程序，建立健全工地试验