《零件测绘实训》指导书.doc

第一章 　了解和分析测绘对象
制图测绘是依据实际零件，通过分析选定表达方案,画出它的图形,测量并标注尺寸，制定必要的技术要求，从而完成零件图绘制的过程.
制图测绘的一般步骤是先根据齿轮泵实物，分析其工作原理、画装配示意图、进行零件测绘、画出零件草图；,首先要对部件进行全面分析研究，通过观察、研究、分析该部件结构和工作情况，及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点，以及零件间装配关系。
一、用途、性能和工作原理
（一)用途　 为液压系统提供压力油。
（二）性能 该齿轮泵结构简单,体积小,重量轻，对油的污染不敏感，工作可靠。
(三）工作原理
齿轮泵由装在泵体内的一对相互啮合的齿轮组成。齿轮两端面靠端盖密封，齿顶靠泵体的圆弧形表面密封，,左侧吸油腔的轮齿逐渐分离。齿间的工作容积逐渐增大，从而形成部分真空。因而，油箱中的油液在大气作用下，经吸油管进入吸油腔。吸入到齿间的油液在密封的工作容积中随齿轮旋转带到右侧压油腔,右侧轮齿逐渐啮合。将油从齿间挤出，经过排油口送入液压系统中。
齿轮泵的工作原理
二、装配关系及结构特点
该齿轮泵是由泵体、泵盖、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴等主要零件组成。
左泵盖上有两个直径不等的孔,孔径大的与进油管相连;孔径小的与出油管相连，其目的是减少径向不平衡力。泵体内腔两侧有两个直径不等的腔,大腔与进油口连通；小腔与出油口连通.
泵体内腔装有一对相互啮合的主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮与主动轴用键连接；从动齿轮与从动轴用键连接,轴的两端分别安装在滑动轴承上。
第二章 拆卸部件和画装配示意图
在初步了解部件的基础上，依次拆卸各零件，这样可以进一步搞清减速器部件中各零件的装配关系、结构和作用，弄清零件间的配合关系和配合性质。
装配示意图是在部件拆卸过程中所画的记录图样，其作用是避免由于零件拆卸后可能产生错乱而给重新装配时带来困难,它是通过目测,徒手用简单的线条示意性地画出部件的图样，主要表达部件的结构、装配关系、工作原理、传动路线等,而不是整个部件的详细结构和各个零件的形状。
操作步骤：
第一步：先将连接螺钉、销拆下,使盖与体分离，即可开始绘制装配示意图,此时不必全部拆散。
第二步：对于看不懂的内部结构，再逐步拆开,边拆边画，画完整个装配示意图。
注意事项:
(1）拆卸前应先测量一些重要的装配尺寸，如零件间的相对位置尺寸,两轴中心距、运动极限位置的尺寸和装配间隙等.
（2)要周密制订拆卸顺序，划分部件的各组成部分,合理地选用工具和正确的拆卸方法,按一定顺序拆卸，严防乱敲打。
(３)对精密度较高的配合部位或过盈配合，应尽量少拆或不拆，以免降低精度或损坏零件。
（4)拆下的零件要分类、分组,并对所有零件进行编号登记，零件实物对应地栓上标签,有秩序地放置,防止碰伤、变形、生锈或丢失，以便再装配时仍能保证部件的性能和要求.
(5）图形画好后，应编上零件序号或名称。
（６)标准件应及时确定其尺寸规格。
第三章 绘制零件草图
，从标准中确定其规定标记.
一、画零件草图的基本要求及注意事项
零件草图是只凭目测实际零件形状、大小和大致比例关系,,也是整理装配图与零件工作图的主要依据。零件草图应满足以下要求：
（1）内容俱全 零件草图是画零件工作图的重要依据,有时也直接用以制配零件,因此，必须具有零件工作图的全部内容,包括一组图形、齐全的尺寸、技术要求和标题栏.
(2）目测徒手 　 零件草图与零件工作图的不同之点仅在于前者徒手画，后者用仪器画。画出零件草图后集中测量标注尺寸和技术要求。切不可边画边测边注。
（3)草图不草 草图不能理解为“潦草的图”。画出的零件草图应做到
“图形正确、比例匀称、表达清楚;尺寸齐全清晰;线型分明、字体工整”。
画零件草图时的注意事项：
（1）注意保持零件各部分的比例关系及各部分的投影关系。
(2)注意选择比例，一般按1:1画出，。
（3）零件的制造缺陷，如刀痕、砂眼、气孔、及长期使用造成的磨损，不必画出。
（4）零件上因制造、装配需要的工艺结构，如倒角、圆角、退刀槽、铸造圆角、凸台、凹坑等，必须画出。
二、视图选择的一般原则
选择视图时，基本原则是：在完整、清晰地表达零件内、外形状结构的前提下，尽量减少图