桑塔纳2000ABS常见故障.doc

桑塔纳 2000GSi 型轿车 ABS 常见故障 1、制动时车轮产生间歇拖引的故障排除(1)故障现象一辆上海桑塔纳 2000GSi 时代超人乘用车,维修前轮悬架后,紧急制动 ABS 时车辆发出异常的抖振,且右轮轮胎产生交替拖引和滚动,拓印产生的间隙距离约400mm 。感觉制动他办的振动幅度较大。(2)故障检查与排除由于该车在维修前轮悬架之前没有故障,在维修前轮悬架的过程中需要拆装前轮轮速传感器的导线连接器,从而说明此故障是在维修前轮悬架的过程中人为造成的。从故障现象看是属于右前轮 ABS 控制发生异常,从轮胎抱死拖引和减压滚动的印迹看,ABS 电控单元是具备防抱死控制功能的,但对右前轮的控制频率下降, 即抱死的制动距离与不抱死的制动距离太长。从ABS 的工作原理来分析,右前轮轮速传感器出现故障的可能性较大,因为 ABS 电控单元是依据轮速传感器所提供的信号来进行 ABS 控制的。当轮速传感器不提供车轮转速信号或提供的车轮转速信号太弱,ABS 电控单元才判定为车轮抱死,从而向 ABS 液压控制单元发出指令进行放油减压;当 ABS 电控单元又收到轮速传感器的信号时,判定车轮未抱死, 向ABS 液压控制单元发出指令停止放油并增压至车轮抱死。由上述故障分析可以看出,该车的故障应从右前轮轮速传感器上找原因。经对右前轮轮速传感器仔细检查发现,右前轮轮速传感器连接器塑料罩上有一个破损的缺口,并且将到线连接器插到传感器上后感觉有松动感。更换右前轮轮速传感器后试车,故障消失。(3)故障分析该车故障的主要原因是在维修前悬架时损伤了右前轮轮速传感器,从而导致在紧急制动时有前轮轮速传感器连接器松动,向 ABS 电控单元提供的轮速信号不稳定,呈周期性的时有时无,从而引发该车故障的产生。 2、ABS 故障警告灯点亮, ABS 停止工作故障排除(1)故障现象一辆上海桑塔纳 2000GSi (时代超人)乘用车在行驶过程中 ABS 故障警告灯点亮, ABS 停止工作调取故障代码,在ABS 电子控制单元中储存有故障代码 01276 其含义为液压泵电动机不能工作。(2)故障诊断先用故障检测仪提取 ABS 的故障代码,显示为 01276 ;然后根据故障代码的含义对液压单元和液压泵电动机电路作下列检查: ①检查液压泵熔丝 S123 (30A )是否正常; ②用OB91 故障检测仪对液压单元和液压泵电动机进行故障诊断; ③在从 ABS 电子控制单元上拔下液压泵电动机到献侧连接器后,直接给液压泵电动机施加蓄电池电压时,检查液压泵电动机是否有运转声音。如果检测表明 S123 熔丝正常,用故障检测仪对液压单元和液压泵电动机进行故障诊断时液压泵电动机无运转声音(其他检测项目均正常),而对液压泵电动机直接施加蓄电池电压时液压泵电动机有运转声音,则说明电子控制单元有故障(电子控制单元不能对液压泵电动机进行控制)。(3)故障排除①按规定步骤把 ABS 控制器从 ABS 控制器支架上拆下来。注意:在拆下制动油管后应该及用密封塞塞住 ABS 控制器上的开口部位,不可让灰尘或杂物进入 ABS 控制器。②将ABS 电子控制单元与液压单元及液压泵分离,并用不起毛的布盖住液压单元及液压泵。③用手锯小心地沿封装线把电子控制单元的塑料盒锯开。并撬下塑料盒的一侧, 这时可以看到 ABS 电子单元电路板的电路。注意:在锯塑料盒