高杆灯技术交底.doc

1、 编制依据
洋山四期道路堆场工程 40m 灯塔施工图
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012
《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012
国家现行有关技术标准、规程、规范
2、 工程概况及难特点
工程概况
本高杆灯是上海国际航运中心洋山深水港区四期工程道路堆场工程配套的设施工程。高
杆灯基础底标高相对标高为 - ，共有 28 座塔（ 40T01~40T28）,均为钢筋混凝土独立基础 , 分布在五个标段中。其中 T1～ T14（在码头前沿 T1～ T10，在危险品堆场 T11～ T14）采用基础 A；T15～ T21，T23～ T27 采用基础 B； T22 采用基础 C（扩大基础） ；T28 采用基础 D(锚杆基础 )。灯塔基础下，地基需进行加固处理，地基承载力特征值采用 120Kpa。由于 T22 灯塔下有淤泥下卧层， 淤泥下卧层承载力特征值采用 45Kpa,基础做扩大处理。 其中道路堆场Ⅰ标段 10 座(A 型 6 座,B 型 4 座),分别位于码头前沿和纬三路沿线。 高杆灯结构安全等级为二级， 抗震设防烈度为 7 度（ ），抗震设防类别为标准设防（丙类） 。基础混凝土强度等级采 用 C40，基础下均做 100mm 厚 C15 聚合物水泥混凝土垫层，扩出基础 100mm ，混凝土垫层下做 200mm 厚级配碎石垫层，振动碾压密实。基础外表面粉刷 2mm 厚砼界面剂 ,20mm 厚 1:2 水泥防水砂浆（掺 5%防水剂）抹面压光。
工程难特点
由于本高杆灯基础位于码头前沿线和纬三路沿线， 土质主要为山体 （纬三路沿线） 和吹填砂（码头前沿线） ，同时基础埋深较大且基坑开挖较深，受地下水位较高和潮汐水位变化
影响，基坑开挖后需严格做好水位控制及围护工作，防止出现流砂及边坡失稳等情况。
本高杆灯基础预埋件为三组环形锚栓， 每组环形锚栓由 8 根直径 M76 螺栓焊接而成 （见图一），为确保后续高杆灯塔身顺利安装，预埋件安装过程中应严格控制测量控制及预埋件
加固工作。
3、 施工方案
土方开挖
放线、报验 土方分级放坡开挖
基坑周围围护、护坡、验槽
进入下一道工序
基础工程
垫层施工 放线、报验 底板及柱体钢筋制作、 安装
底板验筋
接地极设置
接地极电阻测试
底板模板安装
底板砼浇筑
短柱钢筋安装
螺栓、模板安装
验筋、验螺栓
短柱砼浇筑
基础拆模
外调土方回填、
夯实、拆除围护
重新铺设草坪
施工方法
基槽开挖后护坡采用模板支撑，防止塌方；减小工作面，基槽外围采用脚手架管围护；垫层施工完成后，先施工底板，底板混凝土塌落度要小些，方便于
底板上面的坡面处理； 短柱钢筋安装与螺栓安装同步进行， 校正好尺寸， 再安装模板；验筋、验螺栓合格后再浇筑混凝土；拆模后外调土方回填，分层夯实；重 新铺设草坪
主要施工技术措施
安全准备，工作要点 1）建立健全安全管理机构和设立专职安全管理人员。 2）建立健全各项安全生产管理制度、操作规程，制定相关应急预案。3）制定切实可行的安全保证措施。 4）对施工人员进行安全技术教育。
5）配备劳动防护用品。
技术准备
为实现我们对业主的承诺，做好前期技术准备工作十分必要，而且 只有做好前期各项技术准备工作， 才能确保工程的质量和工期， 技术准备按下列几点进行：
1）认真审查图纸，编制各工序施工技术交底，落实施工员和作业队组，逐
级进行书面交底；交底内容包括本工程的结构、构造、质量、工期、安全要求，
特别是在基槽开挖过程中的护坡处理， 以及场内水平和竖向座标的控制情况， 项
目经理部对本工程的总体部署， 使施工员和每一个操作工人都清楚自己的工作责
任和范围、工作标准。
做好各类原材料的试配、检验工作。
做好原始资料的整理、归档。
施工测量
由于建设方提供的水准点及坐标 G5 点已损坏，所以定位放线时，依据设计图纸及中央控制室的控制桩进行定位放线，然后报监理业主验收。
导线的测量精度要求
水准观测的主要技术要求
视线长度
基辅较差或高差校差
等级
水准仪型号
前后视较差（mm）
(mm) （ mm）
四等
DS3
100
5
±20 √ L
水准闭合差 : ±20√k mm，k－公里