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单级蜗轮蜗杆减速器
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文档介绍
1. 机械设计课程设计任务书
专业班级
04
学生姓名
学号
课题名称
一级蜗杆减速器
设计
起止时间
课题类型
工程设计
课题性质
真实
一、原始数据
已知条件
输送带拉力F/kN
输送带速度V/(m/s)
滚筒直径
(mm)
数据


350
工作条件:
单向运转,连续工作,空载起动,载荷平稳,三班制工作,减速器使用寿命不低于10年,输送带速度允许误差位±5%
二、基本要求

1、完成装配图一张、零件图两张(齿轮、轴各一)
2、编写设计说明书一份(按毕业设计论文格式打印)
3、装配图手工绘制,零件图CAD绘制
4、自制文件带装好全部文件,写上学好、姓名




选择电动机

按工作要求和条件选取Y系列一般用途全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。

电动机输出功率: kw
工作机所需的功率:
所以 kw

由电动机至工作机之间的总效率:

其中分别为联轴器,轴承,窝杆,齿轮,链和卷筒的传动效率。
查表可知=(弹性链轴器)=(滚子轴承)=)=)=(滚子链)=(卷筒)
所以:
p=

卷筒轴的工作转速为 r\min
根据《机械设计基础》中查的蜗杆的传动比在一般的动力传动中;i=60~600,电动机的转速的范围因为
N=(20~80)*n=(20~80)=982~3928r/min
在这个范围内的电动机的同步转速有1000r/min和1500r/min,2800r/,综合考虑电动机和传动装置的情况来确定最后的转速,为降低电动机的重量和成本,可以选择同步转速1500r/min。根据同步转速查表10-100确定电动机的型号为Y90L1-4。

计算总传动比和各级传动比的分配
计算总传动比:

各级传动比的分配
由于为蜗杆传动,传动比都集中在蜗杆上,其他不分配传动比。

计算传动装置的运动和动力参数
蜗杆蜗轮的转速:
蜗杆转速和电动机的额定转速相同
蜗轮转速:
滚筒的转速和蜗轮的转速相同
功率
蜗杆的功率:p=*=
蜗轮的功率:p=*0. 8*=
滚筒的功率:p=**=




将所计算的结果列表:

参数
电动机
蜗杆
蜗轮
滚筒
转速r/min
1420
1420


功率P/kw









传动比i

效率





计算项目
计算内容
计算结果


时蜗轮材料的许用接触
当时蜗轮材料的许用弯曲应力
初步估计Vs的值
滑动系数影响系数Zvs
应力循环的次数
接触强度寿命系数Zn
弯曲强度寿命系数Yn
许用接触应力

蜗杆选40Gr,表面淬火45~55HRC;由表8-7查得,
蜗轮边缘选择ZCuSn10P1。金属模铸造
查表8-7得许用压力为查表8-7
查图8-13得Vs≈3/s,
查图8-14得Zvs=(浸油润滑)。
=60×N2×j×L=60××1×365×16×10=223204800
Zn==
Yn==
由式(8-6)
=220××=
由式(8-7)=×Yn
=70×=
40Gr
ZCuSn10P1
Vs≈3/s
Zvs=
=223204800
许用弯曲应力

载荷系数K
传动比i
初步估计蜗杆传动效率
确定蜗杆的头数
蜗轮齿数
确定模数及蜗杆直径
确定蜗杆传动
基本参数

蜗轮分度圆导程角
实际传动比i
蜗轮的实际转速n
蜗轮的圆周数度v
滑动速度Vs
啮合效率

K=

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  • 时间2014-06-20