4s店维修车间图片2021年4s店车间个人总结范文.docx

4s店维修车间图片2021年4s店车间个人总结范文

　　本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4s店，至今工作已近一年，现对以往的工作及明年的计划做一个总结。
　　三月份来到本店，担当车间主任一职。因为本店是新店，第一感觉工作环境及硬件设施很完善，当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4s店的相关工作，工作经验缺乏，但经过近一年的学习和工作，从中学到了很多也有了部分自己的看法。那么，我个人认为现在存在的优势和不足有以下几方面，仅供参考。
　　首先，我们的斯柯达团体是一只崭新的团体，不论从管理还是技术上，我们全部还很年轻，朝气蓬勃。在崔总的率领下，大家能够像一家人一样，为了团体的整体提升，每个人全部能够尽自己最大的努力去完成对应的工作，这也表明了我们的团体凝聚力很强。当然，年轻也有它的不足，就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说，两个组有一定的维修能力，但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学时没有阅读维修书籍和资料的习惯，玩大于一切，处于被动学习状态，这么在维修过程中，降低了维修效率。两组处理故障的能力也有一定的差距，这和个人的维修经验和做事的态度有直接的关系，说话不分场所，骄傲自大，做事武断，整体素质需要提升，但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大，因为客观存在的条件，无法避免。对于有培养价值的人员，我们应尽力去开发和利用，以免人才的流逝和无须要的损失，也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺，对自己品牌的性能和参数知之甚少，对用户提出的问题不能有效的回复。一样，没有自我学习的能力，缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题，服务顾问和车间人员及配件部门不知道相互尊重，期望以后的会议上有此内容和处理方法。前台及车间分成存在漏洞，应该细分。当然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺点，期望领导和各位同仁立即指正和批评，本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有以下的见解。
　　技术上
　　1、每日下班后，各组长讲解当日修复车辆的故障