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联合收割机离合器的正确使用及常见故障判定:2021雷沃收割机最新款

　　离合器是收割机传动系中直接和变速箱关联的部件，其主动部分和从动部分能够临时分离，又能够逐步接合，而且在传动过程还要有可能相对转动，经过主动、从动两部分的相互作用把发动机扭距传输行走系统，来实现收割机的起步、换档等功效。
　　一、离合器的正确使用
　　起步时，踩离合器踏板要一脚到底，使离合器根本分离。抬起离合器踏板时，开始要快抬。当感觉到离合器压盘逐步结合至半联动后，开始放慢速度，使收割机平稳起步。
　　有些机手碰到紧急情况习惯于先踩离合，再进行制动，这么加剧离合器的磨损。踩着离合器踏板高速惯性滑行不仅会造成收割机行驶情况难以控制，而且还会损坏离合器，轻易发生危险。收割机在正常行车时，离合器是处于紧密接合状态，应无滑转。新手开始就应养成良好的驾驶习惯，除起步、换档和低速制动时以外，其它时间全部不要踩离合，也不要把脚一直放在离合踏板上。
　　装在离合器中的摩擦片和摩擦盘组成摩擦副，扭矩就是经过摩擦副的相互作用传输的。摩擦副的摩擦系数和所传输的扭矩成正比关系，但摩擦系数受摩擦副工作状态的影响很大。伴随压盘压力的释放，离合器从动盘被逐步压紧，摩擦力使从动盘转速上升，直到压盘和摩擦的转速一致时则完成扭矩的传输。在这个过程中，摩擦片和压盘和摩擦之间有相正确滑摩，此时产生的摩擦力叫动摩擦力矩，滑磨所做功使摩擦副表面温度上升。当转速一致时，摩擦不再滑磨，此时所作用的是摩擦副的静摩擦力。只有负载超出静摩擦力扭矩时，离合才会打滑。
　　二、离合器常见故障的判定
　　1、故障现象
　　收割机起步困难和不能起步，动力不能完全传给驱动轮，造成行驶无力。
　　收割机换档加速时，车速不能转速提升而增加。
　　收割机动力显著不足，打滑时从离合器内发出焦的臭味。
　　2、产生原因
　　摩擦片的静摩擦力不足，致使离合器传输扭矩变小。当负载超出静摩擦力矩时离合器开始打滑。
　　摩擦片的动摩擦力矩过低，在动摩擦力变换成静摩擦力前的滑磨时间过长，则滑磨功越大，离合器吸收的能量也越大。造成摩擦片的温度急剧上升，摩擦系数下降，变换成离合器过载，加速性能愈不能提升，直至离合器打滑烧损。
　　摩擦片的磨损量过大，或压盘磨损过大，摩擦片的正压力下降。
　　离合器的分离行程过大，使压盘处于隔离状态，不能不紧压离合器摩擦片，引发打滑。离合器弹簧压力小或弹簧压力不均等，造成压盘偏侧，致使摩擦力矩减小。
　　弹簧的抗疲惫不够，致使弹簧压缩变型过大，正压力减小，造成摩擦扭矩下降过大。或弹簧的力值、长度不变，但其刚度、平行度、垂直度、直线度产生改变时，证实亦会使压盘产生偏侧、偏震，造成偏磨、发冲、打滑和分离不清等现象。
　　摩擦铁片的碟型厚薄不匀，或因为麻点平时所产生的局部凹凸，有效接触面太小，致使形成线性接触摩擦和跳跃接触摩擦，造成摩擦力矩不足。
　　压板螺杆、螺母松动，造成偏侧接力下降。
　　离合器摩擦盘的时效变型，造成断续接合面使扭力下降。
　　操作不妥，长时间在半离合状态下行驶；负