高速公路南连接线工程桥面防水粘层施工方案[优秀工程方案].doc

福银高速公路南连接线工程某合同段
桥面防水粘层
(K0+000～YK11+550)
(K0+000～ZK12+850)
施工方案
中 国 铁 建
施工单位：中铁XX局集团有限公司
监理单位：福建省XXXX监理咨询公司
编制日期：二〇一一年八月五日
桥面防水粘层施工方案
一、编制依据
1、福建省三福高速公路福州南连接线工程路面及交通安全设施XX标段施工招标文件;
2、FLB1合同段施工承包合同(包括补充协议);
3、《福建省高速公路路面及交通安全设施施工标准化指南》;
4、福州南连接线工程XX合同段《两阶段施工图设计》第一册、第二册;
5、《三福高速公路福州南连接线工程可行性研究报告》;
6、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);
7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
8、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000);
9、其它相关文件.
二、工程概况
国家高速公路网福银线三明至福州高速公路南连接线工程X合同段起讫里程为K0+000～YK11+550(ZK12+850),(左线K0+000～ZK12+850,).
本合同段主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度 120公里/小 时,整体式路幅宽度 ,分离式路幅宽度 34米,断面形式如下：
(1)整体式路基：宽度 ,断面布设为：2×((左侧路缘带)+3×(行车道)+(硬路肩,含右侧路缘带)+(土路肩))+(中央分隔带).
(2)分离式路基：单幅宽度 为17米,断面布设为：(土路肩)+(左硬路肩)+3×(行车道)+3米(右硬路肩)+(土路肩).
全线共有32座桥,为了 提高层间抗滑移能力、防止路表水或沥青混凝土铺装层空隙水渗入和侵蚀桥梁受力结构体,确保路面的 耐久性和使用质量,在桥面水泥混凝土铺装层与沥青面层之间设置桥面防水粘层(SBS改性乳化沥青粘层+- 石子).².
三、劳动力组织计划
为顺利完成桥面防水粘层施工,项目部成立了 桥面防水粘层施工领导小 组(见下表),并进行了 相应的 职责分工,对相关施工人员进行了 详细的 施工技术、质量、安全保证措施等方面的 交底,确保桥面防水粘层施工顺利完成.
桥面防水粘层人员配备表
序号
职 务
姓 名
人数
主 要 职 责
备注
1
项目负责人
XXX
1
负责全面工作
2
施工负责人
XXX
１
负责现场的 施工管理、协调
3
技术负责人
XXX
1
负责现场施工技术管理
4
质量安全负责人
XXX
1
负责施工质量、安全工作
5
现场技术员
XXX
1
负责处理具体技术问题
6
试验负责人
XXX
1
负责试验检测、粘层油试验等
7
现场试验员
XXX
1
负责现场试验检测
8
设备操作手
XXX
5
负责操作机械设备,按要求操作设备
9
修理人员
XXX
3
负责设备维修保养,确保设备正常运转
10
普 工
5
负责洒布过程中各种辅助工作
11
其 它
1
负责管理交通、安全等
四、机械设备投入
主要机械设备投入
序号
设备名称
单位
数量
使用状况
1
同步碎石封层车
辆
1
良好
2
胶轮压路机
台
1
良好
3
装载机
台
1
良好
4
森林灭火器
台
3
良好
5
洒水车
辆
1
良好
6
铁 锹
把
若干
良好
7
扫 把
把
若干
良好
8
刮 耙
把
若干
良好
五、施工准备
1、工作面清理
对要施工桥面防水粘层的 工作面,事先用强力清涮机彻底清除将水泥砼面上所有的 浮浆、松灰、土、,必须等水分蒸发干后才可以浇洒改性乳化沥青的 施工.
2、原材料准备
改性乳化沥青等进场原材料必须经试验室检验合格后,方可以使用,否则不得进场使用,对已经进场的 /㎡,SBS改性乳化沥青喷洒量不小 /㎡.改性乳化沥青的 主要技术指标符合下表的 规定：
桥面改性乳化沥青的 主要技术指标要求
试 验 项 目
技术要求