帕萨特B5轿车发动机数据流分析.doc帕萨特B5轿车发动机数据流分析
输入组号
显示区域 定 义
冷却液温度
B 发动机负荷
发动机转速(怠速转速)
发动机控制
单元的电压供应
E 节气门角度
00
F 怠速调节器
怠速稳定 的学习值
H 氧过量调节器
混合气的学习值
混合气的学习值
各显示值说明
1>冷却液温度:
允许值170-204,相应于80-105°C
2、 发动机负荷:
允许值17~44,~
3、 发动机转速(怠速转速):
允许值82-90,相应于820-900转/分
4、 发动机控制单元的电压供应:
允许值142-206,相应于10-
5、 节气门角度:
允许值0~12,相应于0~5°
6、 怠速调节器:
允许值 123-133,相应于-~+
7、 怠速稳定的学习值:
允许值120-136,相应于-4~+4kg/h
8、 氧过量调节器:
允许值77-179,相应于-10-+10%
9、 混合气的学习值:
允许值 115-141,檢于-~+
10、 混合气的学习值:允许值117-138,相应于-8%~+8%
仁发动机转速(怠速转速):
允许值820-900转/分
若小于820转/分,可能的故障原因及排 除:
节气门控制部件卡住或故障,检查节 气门控制部件。
01 A
发动机转速(怠速转速)
大量未计量的空气(由怠速稳定系统 不能加以补偿),检查进气系统泄漏。
若大于900转/分,可能的故障原因及排 除:
怠速开关不闭合或故障,查询故障存 储器。
大量未计量的空气(由怠速稳定系统 不能加以补偿),检查进气系统泄漏。
节气门控制部件卡住或故障,检查节 气门控制部件。
输入组号
显示区域
定 义
各显示值说明
01
B
发动机负荷
2、 发动机负荷:
允许值 ~
ms,较小的值仅会在滑行方 式中的驾驶中出现。
,可能的故障原因及排除:
怠速抖动(不是所有气缸都运行),喷 嘴或火花塞故障。
空气质量计故障,查询故障存储器。
节气门控制部件故障,检查节气门控 制部件。
电气设备被打开。
方向盘在极限位置上,将方向盘置于 中间位置;
(6)驾驶排档选择,选择手柄位于P或N。
3、 节气门角度:
允许值0~5°
若大于5。,可能的故障原因及排除:
发动机控制单元冋节气门控制部件未 作匹配,将发动机控制单元同节气门 控制部件作匹配,查询故障存储器。
节气门控制部件中的节气门电位计故 障,检查节气门控制部件。
油门拉索调整,调整油门拉索。
节气门卡住,排除故障原因。
4、 点火提前角:
允许值 ° -°
C
节气门角度
D
点火提前角
02
A
发动机转速
(怠速转速)
A、发动机转速(怠速转速): 允许值820-900转/分
若小于820转/分,可能的故障原因及排 除:
节气门控制部件卡住或故障,检查节 气门控制部件。
大量未计量的空气(由怠速稳定系统 不能加以补偿),检查进气系统泄漏。
若大于900转/分,可能的故障原因及排 除:
①怠速开关不闭合或故障,查询故障存
[输入组号
显示区域
定 义
各显示值说明
发动机负荷
02
喷射时间
(每个工作循环)
吸入的空气量
储器。
大量未计量的空气(由怠速稳定系统 不能加以补偿),检查进气系统泄漏。
节气门控制部件卡住,检查节气门控 制部件。
B、 发动机负荷:
允许值 ~
ms,较小的值仅会在滑行方 式中的驾驶屮出现。
,可能的故障原因及排除:
怠速抖动(不是所有气缸都运行), 喷嘴或火花塞故障。
空气质量计故障,查询故障存储器。
节气门控制部件故障,检查节气门控 制部件。
电气设备被打开。
方向盘在极限位置上,将方向盘置于 中间位置。
驾驶排档选择,选择手柄位于P或N。
C、 喷射时间(每个工作循环):
允许值 ~
ms,町能的故障原因及排 除:
来自活性碳罐系统的高的燃油量,检 查活性碳罐的电磁阀;
带较大流量的错误喷嘴,检查喷射速 率。
,可能由于使用电气设备, 空调设备,驾驶排档选择、动力转向机在 极限位置上等引起的发动机负荷升高。
D、 吸入的空气量:
允许值 ~
g/s,可能在进气歧管和空气 质量计之间有大量未计量空气量,排除 未计量空气。
,可能的故障原因及排除:
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