大渡口区汽摩工业发展状况分析.docx

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大渡口区汽摩工业发展状况分析
大渡口区汽摩工业发展状况分析
重庆作为老工业基地和兵工基地，汽摩工业在全国起步较早，经过多年的发展及国家对 行业政策放宽，汽摩工业已逐步发展成为重庆第一大支柱产业，对全市工业乃至国民经济 起着有力的支撑作用。2006年，，%, ，同比增长25. 7%,%。汽车摩托车工业从零 部件生产到整车的组装有较长的产业链，这也是我区与重庆工业联系最为紧密地一条产业 链。因此，如何利用好重庆打造“汽车名称”、“摩托车之都”这一有力的外部环境，以 重钢环保搬迁为契机，使我区汽摩产业发展壮大，对我区工业经济的发展起着至关重要的 作用。
一、发展历程及现状
1、汽车摩托车制造业总体规模迅速增长。
在过去8年的时间里，大渡口区汽摩企业从企业个数、生产和经营规模、吸纳的从业人 员等各方面来看，均呈两位数的高速增长。1998年，全区规模以上汽车摩托车制造业企业 仅7个，2006年末该行业企业个数已攀升到54个，%；工业总产值由1998 年的1. 3亿元增长到2006年的21. 0亿元，按现价计算，年均增长41. 6%;企业资产总额由 . 9亿元，%；从业人员由1998年的 1749人增长到2006年的13142人，年均增长2& 7% （见图1）。
图1：
1998-2006年汽摩匸业发展惜况
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1998年 1999年 2000年 2001 年 2002年 2003年 2004年 2005年
1^ 企业个数一•— 丁业总产值
2、 汽车摩托车制造业在全区工业的比重逐年攀升。
汽车摩托车制造业发展迅速，在全区工业的比重也逐年递增。企业个数占全部规模工业 企业个数的比重由1998年的9. 3%上升到2006年的40. 6% （见图2）。工业总产值所占比 重由1998年的
3. 2%上升到2006年的11. 3%；企业资产所占比重由1998年的1. 8%上升到2006年的
8. 3%；从业人员所占比重由1998年的3. 0%上升到2006年的27. 7%。
图2：
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3、汽车摩托车制造业企业个数达到全区工业所有产业之最。从2004年全国第一次经 济普查资料可以看出，汽车摩托车制造业企业个数是全区工业所有产业个数之最。2004年 底，全区工业企业按行业大类分，共有31个行业，其中，交通运输设备制造业企业个数 多达202个，比位居第二的通用设备制造业业多153个，占全区整个工业企业的30. 2%„ 交通运输设备制造业主要由铁路运输设备制造业、汽车制造业、摩托车制造业企业、自行 车制造业、船舶及浮动装置制造5个行业中类组成，其中汽车摩托车制造业195个，占交 通运输设备制造业的96. 5%o （见图3）
图3：
汽摩企业个数片规模工业企业个数的比重（%）
二、存在的问题和困难
1、从企业产品来看，整车企业少而配件企业多。
2004年大渡口区有汽摩企业19