2019 年高考寒假复习地理知识点:交通
寒假即将到来,享受寒假之余,地理复习可不能落下,
同学们需要在寒假的时候就要做好高考地理复习工作。下面
查字典地理网小编为大家提供高考寒假复习地理知识点,供
大家参考。
( 一 ) 、交通遗输网中线的区位因素分析方法
包括社会经济因素——决定因素 ; 自然因素——制约区素 ; 科技因素——保障因素。
1、从自然因素考虑归纳如下:
地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少 ; 地形起伏大,铁路多要筑洞架桥 ; 工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程 ; 河流湍急,不利航行 ; 但对航空影响小。
地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏 ; 地质不稳定一加固地基,避开断层等。
气候:暴雨、 洪涝、冻土、泥石流——公路、 铁路 ;
气象灾害 ( 大风、雾等 ) ——水运、航空。
土地:少占耕地,尤其是良田。
2、从人为因素考虑,归纳如下:
(1) 合理布局交通网——分配交通线上的客货运量, 获
取最大经济效益。
(2) 经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足 ;
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反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。
资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投
资。
人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限
度受益。
污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹
等。
政治:京九线—一维持香港稳定与繁荣 ; 进藏铁路一加强援藏,巩固国防等。
科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。注:公路选线的分析方法:
国道选线的一般原则: 路线基本方向以直达运输为主,并适当照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。
地方性公路选线的一般原则: 地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主,可以尽量多地通过当地的居
民点、铁路车站、码头等。
公路选线的一般原则:
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素;
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕
地最少三者之间寻求平衡。
( 二) 、交通运输网中点的区位因素
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1、交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、 技术、
自然等因素的影响,但是不同的点主导因索是不同的。如对
港口来说,自然因素起决定作用 ; 而对火车站、汽车站、航
空港来说,社会经济因素起主导作用。从总体上说,点的区
位选择需要考虑以下因素:
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条
件、客货流集中程度等港口需要考虑自然条件 ( 水域、陆域 ) 、
经济腹地、城市等
2、影响港口的区位因素
水域条件 ( 包括航行条件、停泊条件 )
河港:沿河,水深、流缓、河宽——提供淡水和空间
海港:沿海,水深、易靠岸、有避风浪的海湾
筑港条件
地质稳定、地形平坦、坡度适当—
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