2021年机关车辆管理制度.docx

机关车辆管理制度

　　第一章总则
　　第一条为规范机关公务车辆管理，提升公务车辆使用效益，节省经费，确保运转有序和行车安全，根据市纪委有关公车管理的相关要求，结合本局实际情况，对原有制度进行了修改完善，制订本制度。
　　第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车。
　　第三条车辆管理的内容包含车辆日常管理、调度和使用、维修和保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。
　　第四条机关车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，重视节省，确保安全的标准。
　　第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专员负责管理；局监察室对机关车辆使用情况进行监督。
　　第二章日常管理
　　第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员，不得将车辆借和她人驾驶。不然，由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行负担，车辆行驶必须的相关随车证照由驾驶员负责妥善保管。
　　第七条严格控制车辆运行费用。切实加强车辆用油管理，严格实施“一车一卡”加油措施。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油，车辆管理人员依据加油站每个月提供的加油统计，和驾驶员提供的数据进行查对，正确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额，需要补充时提前向车管人员汇报。通常情况下不得用现金加油，不然不予报销。
　　第八条严格实施公车使用登记制度。局办公室统一印制机关公务车辆出车记录表，每台车辆均要建立出行统计台账。驾驶员依据安排的出车任务如实填写出车记录表，并经用车人签字确定。驾驶员要妥善保管出车记录表，不得遗失。车管人员每个月负责对出车记录表进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况，次月10日前汇总成册送相关领导。
　　第九条严格实施车辆回单位停放制度。正常上班时间，未外派公出的车辆必需停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，机关全部公务车辆标准上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的，需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必需确保车辆的安全，如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负，同意该车在外停放的局领导负担对应责任；周五下午下班后至星期日，机关全部公务车辆必需回单位停放；国家法定节假日期间，除值班车辆和应急执法车辆外，其它车辆须封存停驶。
　　第十条禁止公车私用私驾。严禁将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动。机关驾驶员不得公车私用，一经发觉并证实，由驾驶员自行负担全部费用，并作为聘用人员第二年是否续聘的依据之一。驾驶员公车私用两次以上，是正式职员的，给对应的纪律处分，并扣发年底考评奖200元/次；是聘用人员的，直接解聘。机关干部职员确因生病等特殊情况需要用车的，经分管领导同意后由车管人员灵活掌握。领导干部未经同意不得私自驾驶公车，严格实施攀枝花市禁止公车私用私驾暂行要求。
　　第三章调度和使用
　　第十一条正常作息时间，车辆由局办公室统一调度安排，固定局关键领导的工作用车，相对固定班子组员工作用车。机关各处室市内工作用车标准上和分管领导工作用车相对应，由车辆管理人员统一调度、合理安排。 重大活动或特殊情况，机关全部公务车辆由办公室统一调度。
　　第十二条规范车辆使用，有效管理机关公务用车
　　1、日常办公用车管理
　　节省公务车辆运行成本，尽可能降低车辆外出次数，相对固定机关工作人员因公在市内