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骤雨骤雨诗歌鉴赏

　　骤雨搅乱了纽博格林赛道上正在进行的F1战局，原本摩擦力相对较低的赛道此时变得异常湿滑，部分车手纷陷囹圄。然而，比赛开始和临近结束时的骤雨却让擅长雨战的阿隆索欣喜若狂。
　　德国的纽博格林赛道在1997和1998赛季曾被用作F1卢森堡大奖赛的赛道，1999年后在此进行的F1比赛被定名为欧洲大奖赛。7月22日北京时间20∶00，F1欧洲大奖赛在这里拉开战幕。在7月21日的排位赛中，莱科宁后期发威夺得杆位。阿隆索第二位发车，守住外线前排。马萨跟在莱科宁身后，第三位发车。汉密尔顿在第三节排位赛中换胎时，右前轮的螺栓枪出现问题没能正常安装轮胎，致使赛车经过刚刚命名的舒马赫弯时，右前轮爆胎，赛车失控撞上轮胎护墙。汉密尔顿随即被送往医院，经过检验身体无碍，她今天将从第10位起跑。
　　第1圈，赛前天气预报3分钟后有雨。莱科宁成功起步，身后的马萨紧紧咬住莱科宁的车尾，没给切线起步的阿隆索任何空档。阿隆索只能跟在马萨身后排第三位。后面的两名宝马车手未能有效配合，结果自相残杀，撞在一处。汉密尔顿混乱之中已经从第10位跑到了第4位。此时，骤雨突起，莱科宁、马萨、阿隆索等驶向维修通道准备换雨胎，但维修通道入口处很滑，莱科宁的赛车滑了出去，错过了维修通道入口，只好用干胎在雨中再慢跑一圈。
　　第2圈，替代阿尔博斯参赛的世爵车队试车手温克霍克起跑时使用了雨胎，这是她第一次参与F1正式比赛，现在领跑。雨下得很大，莱科宁最终进站换雨胎，为了稳定车身加了重油。赛道上已经有大量积水。
　　第3圈，巴顿、汉密尔顿、罗斯伯格、苏蒂尔和斯皮德前后从同一个弯道“飞”了出去，滑入缓冲区。里尤兹也“飞”出弯道，险些撞上正赶来清障的吊车。在吊车的帮助下，汉密尔顿重返赛道，其它五辆赛车退赛。领跑的温克霍克做了一次短进站，更换大雨胎，出站后依然领跑。巴里切罗、拉尔夫・舒马赫、佐藤琢磨、特鲁利、海德菲尔德和戴维森分别二次进站，更换大雨胎。赛道积水在赛车后面扬起巨大的水幕，大雨让赛道上一片混乱，赛会出动安全车。
　　第4圈，雨太大了，赛会出示红旗，比赛被终止。22分钟后雨停了，但赛道上仍有很多积水，在安全车的引领下，比赛再次开始。发车的次序是温克霍克、马萨、阿隆索、韦伯、库特哈德、科瓦莱宁、莱科宁、伍尔兹、巴里切罗、费斯切拉、库比卡、拉尔夫・舒马赫、佐藤琢磨、特鲁利、海德菲尔德、戴维森和汉密尔顿。除温克霍克和戴维森使用大雨胎，其他全部用雨胎。拉尔夫・舒马赫的赛车忽然尾部冒出浓烟，但并无大碍，仍坚持比赛。赛道上空的天气是“东边日出西边雨”，有的地方是蔚蓝天空，有的地方却是乌云密布。
　　第5圈，安全通道打开，海德菲尔德进站更换中性胎。汉密尔顿已经被套圈，所以她需要超越安全车返回队尾。
　　第6圈，汉密尔顿进站更换中性胎。安全车离开。温克霍克的优势难以维持，快速被后面的马萨、阿隆索等快车依次超越。
　　第13圈，以前已经超越科瓦莱宁和库特哈德的莱科宁在1号弯超越韦伯，上升到第3位。第14圈，温克霍克的赛车尾部忽然冒出火苗，她快速将赛车停在草地上，首次参赛的温克霍克退出了。