ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护分析.doc

ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护分析.docZYJ7型液压外锁闭道岔的维护分析
【摘要】我国铁路运输是国民经济的重要组成部分，能够保证我国 运输事业的安全性，在根本上促进我国经济的发展。人们对于交通运输的 需求进一步的提升，在对ZYJ7型液压外锁闭道岔进行维护的要求也在不 断的提高。ZYJ7型液压外锁闭道岔维护水平对于铁路运输事业的发展具有 直接的影响。本文对ZYJ7型液压外锁闭道岔的维护情况进行分析，希望 能够降低ZYJ7型液压外锁闭道岔问题发生几率，延长ZYJ7型液压外锁闭 道岔使用寿命。这对于我国铁路运输事业的发展具有重要的影响。
【关键词】J7型液压外锁闭道岔铁路
引言：
随着铁路运输事业的不断发展，对于ZYJ7型液压外锁闭道岔体系的 要求也在进一步的提升。ZYJ7型液压外锁闭道岔能够在极端的时候保证列 车顺利的行驶，避免列车事故的发生。ZYJ7型液压外锁闭道岔锁闭功能实 现了尖轨与轨锁的闭合，这样就会降低列车在行驶过程中受到的冲击。进 一步的提升列车的行驶安全。ZYJ7型液压外锁闭道岔构成了列车形式的重 要转换系统。
一、ZYJ7型液压道岔动作的原理概述
ZYJ7型液压外锁闭道岔需要主机与辅机共同作用才能够实现转换锁 开闭。动力系统配置上将会保证油路的正常运转，闭式系统能够在电机运 转的时候保证油管能够传输动力。并且油泵将会带动油管逆时针运转。在
油泵运转的时候油缸会由右侧将油吸出，同时增加油缸中的左侧油压，这 样就能够使油缸发生移动。当油缸终端停止运动的时候将会出现单向阀吸 油情况，高压油在滤油器作用下流回油箱。如果在电机的带动下油泵出现 顺时针的转动，油缸就会出现右移，这样在主机调动下双调节阀门能够实 现道岔的自由转换，同步进行油缸补油。
ZYJ7型液压外锁闭道岔在转换的过程中需要将尖轨的锁闭状况进行 解锁处理，保证在原始状态下解锁之后的油缸能够实现左移动，同时在尖 轨密切的移动过程中实现锁钩相对性移动。当锁闭的尖轨在动力的影响下 出现凸起状况，要保证锁钩对齐，同时还要在锁闭凸起的时候利用尖轨进 行解锁。当锁闭杆在移动过程中同样需要将尖轨进行带动移动，并且在锁 闭杆闭合的时候保证ZYJ7型液压外锁闭道岔基本密贴。锁闭的时候，锁 闭杆会发生位移，倾斜在锁钩中间。锁钩会随着凸起部位的移动进入到锁 闭的状态。尖轨在由左向右移动的时候对于规定的部位进行转换，保持锁 闭状态，实现锁钩转换解锁，同时这种锁闭方向会与移动的方向相反。ZYJ7 型液压外锁闭道岔构成的基本系统在硬件设备上主要是转辙机。硬件设备 在系统的运转上发挥着重要的作用。转辙机能够对ZYJ7型液压外锁闭道 岔的油路状况进行系统控制，保证电路能够在ZYJ7型液压外锁闭道岔运 行的时候正常运转。机械控制系统在ZYJ7型液压外锁闭道岔主要是闭环 系统，能够为液压的运转构建环境。ZYJ7型液压外锁闭道岔外部油缸需要 自动进行更换，能够更加流畅的进行机械动作指令的接收。电路控制系统 能够将指令转换对ZYJ7型液压外锁闭道岔维护要求，同时也是软硬件联 接最为直接的系统，对于指令进行有效调整，能够在根本上避免威胁情况
的发生。
二、ZYJ7型液压外锁闭道岔维护过程中存在的问题
ZYJ7型液压外锁闭道岔在应用的过程中会出现不解锁的情况，主机会 发生离轨的现象。辅机在没有完成解锁的情况通常需要采用手动方式才能