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火车站实习报告.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
(2012~2013学年第1学期)
实习名称:铁道车辆专业认识实习
专 业: 铁道车辆  
学  号:   XXXXXXX
姓 名:      XX    
实习地点:  XXX火车站    
实习时间:   1月4日~1月 8日    
实习成绩:      
指导教师(签字):
西南交通大学峨眉校区
2013年1月8日
注:后附纸若干,内容包括实习目的和要求、实习内容、实习方式和安排、实习完成情况、实习心得与体会等。
实习目的:
通过到现场认知实习,巩固和加深这一阶段来所学的专业知识,加强对铁道车辆专业自身和生产现场的更进一步解,为下学期的进一步专业学习以及将来的工作打下基础。
2、实习要求:
遵守学校和车站的各项规章制度,听从带队老师指挥,认真听取老师讲解,从专业角度分析车辆的构造和车站设备。跟据实习安排,按时完成各项实习任务。
3、实习内容:
1)、总结前期所学的专业知识和收集相关资料,为实习做知识准备.
2)、到燕岗火车站现场认知实习,包括运行控制设备、检修设备和车辆构造.
3)、思考总结实习心得体会与收获。
4、实习方式和安排:
日期
内容
1月4日
车辆常见故障专题讲座
1月5日
车辆常见故障专题讲座
1月6日
到燕岗火车站现场认知实习,包括运行控制设备、.
1月7日
世界铁路纵观专题讲座
1月8日
总结
5、实习完成情况:
已按要求完成了本次专业认知实习的各项任务.
6、实习心得与体会:
本次专业认知实习,参观了铁路生产现场的具体情况,加深了对铁道车辆专业自身的认识,巩固了所学的相关专业知识。
生产现场是具体的生产场所,安全固然重要,将来我们要去的也是这样的具体生产场所,在这里的任何时候任何事情,我们都应该注意安全。
作为专业人员,,用专业知识去分析其原因,解决问题.
7、实习收获:
1)、巩固了铁道车辆的基本知识,如车辆的基本结构和标记。
车辆允许的最大正常装载质量为70吨;车辆自重 ;,长宽分别为13米、;;MC表示本车可以参加国际联运
车种(棚车)编码和辅助编码
车号
检修标记:11年7月由武汉车辆段段修,下次段修时间为13年1月;07年1月由哈尔滨车辆厂厂修,下次厂修时间为16年1月
路徽
图1  车辆上的标记及其含义
图1是本次实及其含义,其中包括车辆代码、检修标记、性能参数和路徽。由性能标记可以计算出此货车车辆的自重系数、比容系数和车辆全长,计算如下:
自重系数=24.2t/70t≈0。35
比容系数=80。8m3/70t≈1.15m3/t
车辆全长=换长×11=1。3×11=14。3m
对于某些类型的货车,没有比容系数或用别的参数替代,如平车就没有比容系数,罐车一般采用比容系数的倒数,称为容重系数。而对于客车,一般没有自重系数和比容系数,直接载客

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  • 时间2021-03-12
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