2021年海鲜大排档合作协议.docx

海鲜大排档合作协议

篇一：海鲜配送方案
　　海
　　鲜
　　配
　　送
　　方
　　案
　　班级:铁物141
　　组长：唐友成
　　组员：刘凯锐13 康程25
　　曾明明1 王丽辉10 李复亮32
　　序言
　　一、商品分析
　　基础特征：海鲜保质期短，配送时间需短
　　海鲜属于活物，配送过程保持空气充分
　　商品名称：螃蟹，龙虾
　　产品特点：
　　一、适宜的水温。
　　水温是海鲜存养的主要原因。海鲜适宜的水温通常保持在18℃-21℃，但鲍鱼、象拔蚌属低温高盐品种，其适应温度为12℃-15℃。温度过高时，对存养生物不利，易引发病害，造成损失。
　　二、充分的溶氧。
　　鱼类、虾、贝等均是用鳃呼吸水中的溶解氧。通常存养海鲜水中溶解氧含量应保持在5毫克/升以上，低于3毫克/升时，不适合鱼类生存。改良水质，配置增氧装置，增加换水次数，降低存养的数量，增加光照时间，采取水循环系统过滤暂养池的水，均可增加水中溶解氧的含量。
　　三、调整水的酸碱度。
　　水的酸碱度和各类海鲜的生存息息相关。调整水质的酸碱度常见的是磷酸二氢钠和碳酸氢钠。在使用前要把这两种药品分别溶解在纯水中，配成1：100的溶液使用。磷酸二氧钠可增大水的酸性；碳酸氢钠可增大水的碱性。使用时可依据需要把配制好的溶液逐滴加到水里，充足搅拌，并不停用PH纸测试，直到水的酸碱度达成要求为止，水的酸碱度的改变应控制在±。 运输要求：
　　活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几个。将活鱼放入7×10E-6～13×10E-6的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温10℃时可麻醉10小时左右。 活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几个。 干运又称无水运输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，抵达目标地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新清醒过来。在脱水状态下，其生命可维持二十四小时以上。这种运输法不但使鱼虾的鲜活度大大提升，而且能够节约运费，是一个较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输，详见“龙虾的活体运输”一节。 适合用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。 采取粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度和高度可据运输数量和车船体积而定，～。制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可依据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，通常每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免发生意外。通常运程可达6天。假如常常给桶内充气或充氧，运程则更长。此法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。 先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配置好的水，再将鱼虾按不一样规格和数量装入，然后挤掉袋中的空气。
　　并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装1～2袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高，可在箱内放一小袋冰块降温。此法现在在世界各地广泛采取，安全系数大。 采取专用冷冻运输箱装运活鱼。通常运输箱绝热怪采取20cm厚的聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约100L海水和90L水，再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入30L冰即可。 （1）MS-222麻醉运输法 ×10E-6～1×10E-6的MS-222（烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯）溶液装运活鱼，活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。抵达目标地后，活鱼放入池中会快速清醒。 （2）碳酸水运输法 将活鱼放入500×10E-6的碳酸水溶液中运输1～2天，成活率可达90%以上。 （3）乙醚麻醉运输法 在棉花、湿布、水草等上浇上乙醚（每千克活鱼用乙醚2～3ml），塞入活鱼口，2～3分钟后，鱼呈昏迷状态，再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输，一次可麻醉2～3小时。这种方法较简便易行，适于短途运输。 （4）奎那定溶液运输法 可用1/202100～1/%～%的乌来坦水溶液，将不活鱼麻醉后进行运输。 （5）巴比妥纳运输法 将活鱼放入7×10E-6～13×10E-6的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温10℃时可麻醉10小时左右。抵达目标地后，鱼被放入水族箱或鱼塘后 5～10分钟即可清醒。如运较大的鱼，，可使鱼麻醉10～12小时。如发觉注射后，活鱼在水中呼吸极度