铁路系统职工个人工作总结.doc铁路系统职工个人工作总结
一、 继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。 在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作 的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40 000-k50 000配合大机捣 作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观 起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在 拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁 接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成 了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的 劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好 评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后, 自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了 90%以上,避免了 多次浪费人力的情况。
二、 加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。
曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正 法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是 投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了 一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、 找水平、拨正曲线,均匀石殖达到石磕饱满、捣固均匀。3、改轨距、 打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和 标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心 的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了
曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
三、 鼓励职工奋发好学,争当星级职工。
在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星 级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制 度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习 中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然 成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们 班组占到了 6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到 了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年 10月又被评选段一次党代会代表。
四、 在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设 备管理有大幅提高。
今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积 极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间 90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现 了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到•工区、••等 工区进行了道岔、正线等
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