宜宾经济的发展.ppt

1 1宜宾概况宜宾概况??宜宾是四川省乃至中国西部地区发展潜力最大、速度最宜宾是四川省乃至中国西部地区发展潜力最大、速度最快的城市之一。近年来,全市以经济建设为中心,精心快的城市之一。近年来,全市以经济建设为中心,精心构筑区域经济核心竞争力,经济社会保持了持续、快速、构筑区域经济核心竞争力,经济社会保持了持续、快速、协调、健康发展的良好势头,综合实力明显增强。撤地协调、健康发展的良好势头,综合实力明显增强。撤地设市七年来,全市设市七年来,全市 GDP GDP 年均增长年均增长 % % ,经济总量由全,经济总量由全省的第省的第 6 6位上升到第位上升到第 4 4位, 位, 2003 2003 年达到年达到 亿元,财政亿元,财政收入列全省第三位。农业和农村经济全面发展,工业经收入列全省第三位。农业和农村经济全面发展,工业经济年均增长济年均增长 14% 14% ,经济效益指数连续七年位居全省前茅,经济效益指数连续七年位居全省前茅, , 全社会固定资产投资年均增长全社会固定资产投资年均增长 22% 22% ,中心城市规模快速,中心城市规模快速拓展,功能进一步完善,立体交通网络四通八达拓展,功能进一步完善,立体交通网络四通八达, ,现代通现代通信网络覆盖全境信网络覆盖全境, ,投资环境的不断改善,宜宾经济社会发投资环境的不断改善,宜宾经济社会发展步入了新一轮高速增长的时期展步入了新一轮高速增长的时期, ,对经济要素的集聚和辐对经济要素的集聚和辐射作用进一步强化,已成为四川最具发展活力的区域性射作用进一步强化,已成为四川最具发展活力的区域性中心城市之一。中心城市之一。 2 2 打造宜宾临港经济开发区 如何科学开发长江港口资源?今年 10 月初,宜宾市委、市政府对建设发展四川宜宾临港经济开发区进行了专题研究,决定以大手笔打造四川宜宾临港经济开发区,并以市委、市政府名义出台了《关于四川临港经济开发区建设发展的意见》。 徐进表示,宜宾作为“万里长江第一城”,设立四川首个以“临港”命名的经济开发区是推进长江上游沿江开发、提升沿江地区综合竞争力,是宜宾借势成渝、联动川南、辐射滇黔,加快建设长江上游川滇黔结合部经济强市的重大战略部署,有利于促进沿江经济带的打造和长江岸线资源的深度开发利用,对于推动四川打造西部经济发展高地将起到积极的推动作用。大力发展港口物流业服务业 据开发区办公室提供的资料显示:四川宜宾临港经济开发区总体发展规划范围为 193 平方公里(包括沿江工业园区和港口群),其中,市本级开发建设范围为 平方公里(包括白沙湾街道办事处和沙坪镇行政区域),近期重点开发建设范围为 平方公里(包括白沙工业园和志城港作业区)。其余规划范围 平方公里,分别由所在区、县实施开发建设,不改变现行管理体制和开发主体。 3 3宜宾的发展目标宜宾的发展目标??宜宾发展的优势宜宾发展的优势??宜宾的发展目标宜宾的发展目标??宜宾发展的措施宜宾发展的措施 4 45 5 加快推进加快推进““ 66111 66111 ””工程( 工程( 6 6条高速、条高速、 6 6条铁路、条铁路、 1 1条黄金水道、条黄金水道、 1 1个港口、个港口、 1 1个机场), 个机场), 全力打造内河大港口、高速大通道、铁路大动脉、机场大空港。建设连通成渝、滇黔、攀全力打造内河大港口、高速大通道、铁路大动脉、机场大空港。建设连通成渝、滇黔、攀西、长江中下游的公路、铁路和水路大通道,拉近与成渝经济区、长三角、珠三角、北部西、长江中下游的公路、铁路和水路大通道,拉近与成渝经济区、长三角、珠三角、北部湾经济区的时空距离。进一步整治长江航道宜宾段,将航道等级由现在的三级提升至一级, 湾经济区的时空距离。进一步整治长江航道宜宾段,将航道等级由现在的三级提升至一级, 达到常年通行达到常年通行 3000 3000 吨级船舶能力;加快推进宜宾港志城作业区一期工程建设,确保吨级船舶能力;加快推进宜宾港志城作业区一期工程建设,确保 2010 2010 年完工,形成年吞吐能力达年完工,形成年吞吐能力达 50 50 万标箱、重载车万标箱、重载车 10 10 万辆的现代化集装箱港口;加快完成乐万辆的现代化集装箱港口;加快完成乐宜、宜泸高速公路建设,建成高效快捷的沿江通道;积极做好成贵铁路、宜宾机场迁建前宜、宜泸高速公路建设,建成高效快捷的沿江通道;积极做好成贵铁路、宜宾机场迁建前期筹备工作,力争期筹备工作,力争 2010 2010 年开工建设;积极开展宜攀高速、绵遂内宜城际铁路前期工作, 年开工建设;积极开展宜攀高速、绵遂内宜城际铁路前期工作, 争取尽早开工争取尽早开工 6 6 充分发挥长江黄金水道的大件运输优势和普什集团、惊雷科技综充分