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密封油系统说明书.docx


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发电机密封油系统
1、 密封油系统的工作原理
密封油系统采用双流双环式密封瓦

, 其密封原理见下面 图

1


3— 1: 密封瓦结构
由于氢冷汽轮发电机的转子轴伸必须穿出发电机的端盖, 因此
这部分成了氢内冷发电机密封的关键。 密封油分空侧和氢侧二个油
路将油供应给轴密封瓦上的两个环状配油槽 , 油沿转轴轴向穿过
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密封瓦内径与转轴之间的间隙流出。 如果这二个油路中的供油油压
在密封瓦处恰好相等 , 油就不会在二条配油槽之间的间隙中串流。
一般只要密封油压始终保持高于机内气体压力 , 便可防止氢气从
发电机内逸出。氢侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之间的间隙 ,
流向氢侧并流入消泡箱。 而空侧油路供给的油则将沿轴和密封瓦之
间的间隙流往轴承侧 , 并汇同轴承回油一 起进入空侧回油密封箱 ,
从而防止空气与潮汽侵入发电机内部。
密封油系统的功能和特点 :
A ) 向密封瓦提供二个独立循环的空、 氢侧油源。 防止发电机
内压力气体沿转轴逸出。
B ) 保证空侧密封油压始终高于机内气体压力某一个规定值 ,
并确保密封瓦内氢侧与空侧的油压维持相等 , 其压差限定在允许变动的范围之内。
C ) 经过热交换器冷却密封油 , 从而带走因密封瓦与轴之间的相对运动而产生的的热量 , 确保瓦温与油温控制在要求的范围之
内。
D ) 经过油过滤器 , 去除油中杂物 , 保证密封油的清洁度。
E ) 经过发电机消泡箱和氢侧回油控制箱 , 释放掉溶于密封油
中的饱和机氢气 。
F ) 空侧油路备有多路备用油源 , 以确保发电机安全、 连续运
行。
G ) 利川压差开关、 压力开关及压差变送器等 , 自动监测密封
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油系统的运行。
H ) 空、 氢侧油路各装有一套加热器 , 以保证密封油的运行油
温始终保持所要求的范围之中。
I ) 密封油系统采用集装式 , 便于运行操作和维修。
密封油系统的工作原理
密封油系统是一个比较完善的供油系统 , 其系统原理见 图 2, 图
中显示密封油系统分空侧油路和氢侧油路两个部分。
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