石阡县石材工业园区道路及场平工程施工组织设计.pdf

第一章 编制说明及编制依据
第 1 节 编制说明
一、本工程施工组织设计严格按照工程施工范围、施工设计图的要求以及
相关规范要求进行编制。包括道路、排水、管综、路灯工程施工组织设计及相
应技术保障措施。
二、本施工组织设计是根据现有的设计图纸及设计说明等内容进行编制的
纲要。根据全套的施工图纸以及设计上的变动和合同要求，以本纲要进行补充
和完善，并编制相应的质量、进度及安全计划指导现场施工。
三、我公司对此次施工组织设计的编制高度重视，召集了参加过类似工程
施工、有丰富管理及施工经验的人员，在仔细研究图纸、明确工程特点、充分
了解施工环境、把握设计意图的前提下，成立编制专题小组，集思广益、博采
众长，力求本方案切合工程实际，思路先进、可操作性强。
四、本施工组织设计所选用的各种设备、临时用水、用电、埋设管线等已
考虑了排水、道路各种施工的需要。
五、本施工组织设计凡未注明计量单位的均为“ mm”。
第 2 节 编制依据
一、贵州省城乡规划设计研究院关于本工程的设计图纸。
二、我公司对现场的踏勘情况。
三、国家、省市有关市政工程现场标准化管理及文明施工标准。
四、我公司的技术、机械设施装备情况及管理制度。
五、国家现行的施工及验收规范。
第二章 工程概况及特点
第 1 节 工程概况
一、工程范围及规模
本项目道路包括一号路、二号路、三号路。
一号路规划为城市干路，位于城区北部，是石阡县的主要对外交通道路。
北起水泥厂附近现状 302 省道，南至石材厂附近一号路与二号路交叉口，沿线
与思剑高速匝道、二号路、三号路平交，下穿思剑高速。为原有 302 省道的城
市规划范围段的改造升级，全长 米，为改扩建工程。
二号路规划为城市干路，位于城区北部。南起石材厂附近一号路与二号路
交叉口， 北至大沙坝， 与现状道路相接， 沿线与三号路平交。 全长 米，
为新建工程。
三号路为城市支路，位于城区北部。西起一号路（思剑高速匝道附近） ，东
至现状道路相交，沿线下穿思剑高速，与二号路平交。全长 米，为新
建工程。
二、工程概况
1、道路工程设计
（1）设计标准
本工程为道路等级：城市次干路、城市支路
计算行车速度：一号路和二号路 30km/h、三号路 20km/h，路面类型：沥青
混凝土路面，标准荷载： BZZ-100，路面结构设计年限： 10 年。
1）平面设计：平面线形依据规划道路走向定线。
一号路全线设置三个转点，圆曲线半径分别为 150m、160m、80m。三个转点
均设置加宽，圆曲线半径为 80m处设置 2%超高。
二号线全线设置三个转点，圆曲线半径分别为 90m、400m、220m。圆曲线半
径为 90m处设置超高和加宽，半径为 220m处设置加宽；
三号路全线设置三个转点，圆曲线半径分别为 90m、400m、220m。全线不设
超高，半径为 90m、220m设置加宽。
2 ）纵断面设计：纵断面充分考虑沿线道路两侧用地标高、道路排水等问
题。
一号路全线设置两个变坡点，竖曲线半径分别为 4000m、3000m。最大坡度
%，最小坡度 %；
二号路全线设置七个变坡点， 竖曲线半径分别为 800m、3500m、800m、400m、
600m、500m、800m。最大