宁波梅山保税港区物流业发展对策.doc

宁波梅山保税港区物流业发展对策.doc宁波梅山保税港区物流业发展对策
1梅山保税港区物流业发展现状
宁波梅山保税港区（以下简称梅山保税港区）地处浙江 省海洋经济发展示范区核心区域和最具海洋特色的产业集 聚区内，是我国第五个保税港区，于2010年8月开港运行， 2012年3月其口岸正式开放。自2008年2月获批成立以来， 梅山保税港区发展迅速。截至2011年底，区域累计引进各 类企业逾家，注册资金近180亿元人民币；累计引进重点物 流仓储企业60余家，马士基、DHL等世界级物流企业相继 进驻。规划建设的1-5号集装箱泊位总长，其中：1-2号 泊位已投入运行；正在建设的3~5号泊位按照全球最大集 装箱泊位能力设计，能够接纳马士基订造的全球最大的级集 装箱船挂靠，将于2013年建成使用。自开港运行以来，梅 山保税港区已开通至美东、韩国、日本、南美、俄罗斯等29 条国际航线，并吸引大批货代、船代和贸易企业注册，其中 四海、佳洋、龙洲等大型物流企业已对外营业，物流业发展 前景良好。2010年梅山保税港区累计接卸集装箱班轮269 艘次，箱量达11万TEU , 。凭 借其独特的区位优势和政策优势，梅山保税港区的物流业将
进一步快速发展。
2梅山保税港区物流业发展机遇和挑战

(1 )政策优势显著 首先，作为我国14个国家级保税 港区之一，梅山保税港区具有对外开放层次高、政策优惠、 功能齐全等优势；其次，以梅山保税港区为核心的梅山国际 物流产业集聚区是浙江省“十二五”期间打造“大平台、大产 业、大项目、大企业”的14个产业集聚区之一；最后，作为 宁波市“十二五”期间重点建设的六大新城之一以及宁波市北 仑区新一轮经济发展重要增长极，梅山保税港区以其独特的 自然资源优势和政策优势形成吸引国内外优秀企业投资落 户的强磁场。
(2 )区位条件突出 梅山保税港区具有优越的区位条件: ①地处南北海运航线与长江黄金水道的“T”形交汇处，江海联 运航线与国际远洋航线在此紧密结合；②距离宁波市区不 到，直接连接在建的穿山疏港高速公路、象山疏港高速公路 及规划建设的六横高速公路；③距离国际主航道不到，距离 大陆仅500多m ,四面环海，适合封闭管理，是建设自由贸 易港的天然良址；④濒临深水航道，岸线资源丰富，岸线总 长，其中深水岸线，平均水深超过，具有波平、水深、流顺、 浪小的先天优势，适宜开发远洋集装箱泊位、近洋多用途泊
位和游艇泊位，具备建设综合性国际大港的优越条件。
(3)腹地经济发达 梅山保税港区的直接腹地是宁波市 及浙江省其他地市，宁波市北仑区雄厚的临港产业基础及宁 波市和浙江省其他地市发达的外向型经济为梅山保税港区 物流业发展提供强大支撑；间接腹地涵盖长三角地区乃至整 个中西部地区。

(1 )外部竞争激烈 梅山保税港区拥有广阔的经济腹地， 这是其发展壮大的突出优势和条件；但随着周边港口的兴 起，腹地货源竞争日益激烈，导致腹地对港口的支撑作用未 得到充分发挥。梅山保税港区不仅面临上海洋山保税港区和 浙江舟山群岛新区的挑战，还面临与台州、温州、丽水、衢 州、舟山、绍兴、金华等港口争夺货源的压力。
(2 )管理水平有待提升 作为宁波市乃至浙江省对外开 放的桥头堡，梅山保税港区在政策创新、产业发展等方面还 处于探索阶段，其管理经验