2.机场、安全规定 ppt.ppt

第二章第二章飞机维护基本飞机维护基本知识知识机场机场??机场概况机场概况??机场的发展大致分为机场的发展大致分为 3 3个阶段。个阶段。??第一阶段:第一个机场于第一阶段:第一个机场于 1910 1910 年出现在德年出现在德国,当时只划定了一片草地,有几个人管国,当时只划定了一片草地,有几个人管理飞机的起降,同时用比较简单的帐篷保理飞机的起降,同时用比较简单的帐篷保管飞机。到了管飞机。到了 1920 1920 年飞机只作为军事飞行年飞机只作为军事飞行或者航空爱好者的飞行,机场只为飞机和或者航空爱好者的飞行,机场只为飞机和飞行人员服务。飞行人员服务。??第二阶段: 第二阶段: 1919 1919 年后,欧洲有了最初的民年后,欧洲有了最初的民用航线。在用航线。在 1920~1939 1920~1939 年间,欧美国家开年间,欧美国家开通了大量的航线,而且在殖民国家和殖民通了大量的航线,而且在殖民国家和殖民地之间开通了跨洲的国际航线,比如英国地之间开通了跨洲的国际航线,比如英国开通了飞往印度和南非的航线等。伴随着开通了飞往印度和南非的航线等。伴随着航空技术向前的不断发展,对于机场的要航空技术向前的不断发展,对于机场的要求也在不断增加,各种各样的问题在机场求也在不断增加,各种各样的问题在机场建设中出现了,比如航管、通信的要求, 建设中出现了,比如航管、通信的要求, 跑道强度的要求,一定数量旅客进出机场跑道强度的要求,一定数量旅客进出机场的要求等等。随之就出现了塔台、混凝土的要求等等。随之就出现了塔台、混凝土跑道和候机楼,现代机场的雏形已出现了, 跑道和候机楼,现代机场的雏形已出现了, 这时候的机场主要是为飞机服务的。这时候的机场主要是为飞机服务的。??第三阶段: 第三阶段: 1960 1960 年到今天。年到今天。 20 20 世纪世纪 50 50 年代年代末,随着大型喷气运输机的投入使用,使末,随着大型喷气运输机的投入使用,使得飞机正式成了大众交通工具,航空运输得飞机正式成了大众交通工具,航空运输成了地方经济的一个重要组成部分。由于成了地方经济的一个重要组成部分。由于机场的扩大,使其与城市的扩建发生了矛机场的扩大,使其与城市的扩建发生了矛盾,并带来了诸多问题,比如由于增加航盾,并带来了诸多问题,比如由于增加航班数量而产生对附近民众的噪音污染等。班数量而产生对附近民众的噪音污染等。因此这个时候的机场是整个社会的组成部因此这个时候的机场是整个社会的组成部分。机场和城市的建设要从长远的角度和分。机场和城市的建设要从长远的角度和谐发展。谐发展。??第二次世界大战之后,随着由于国际交往的增多, 第二次世界大战之后,随着由于国际交往的增多, 客货运输量也增长了,因此出现了航空港。客货运输量也增长了,因此出现了航空港。 1944 1944 年,有一个对世界航空运输统一管理的机构出现年,有一个对世界航空运输统一管理的机构出现了,就是国际民航组织,在了,就是国际民航组织,在 20 20 世纪世纪 50 50 年代中,国年代中,国际民航组织为全世界的机场和空港制定了统一标际民航组织为全世界的机场和空港制定了统一标准和推荐要求,使得全世界的机场有了较为统一准和推荐要求,使得全世界的机场有了较为统一的标准。的标准。?? 1920 1920 年,我国开通了京津航线,随之在北京和天年,我国开通了京津航线,随之在北京和天津出现了民用机场,之后在各大城市开通了航线, 津出现了民用机场,之后在各大城市开通了航线, 建立的机场。建立的机场。 1968 1968 年我国才建成了第一个航空港, 年我国才建成了第一个航空港, 北京国际空港。近几十年来机场建设取得了迅猛北京国际空港。近几十年来机场建设取得了迅猛的发展。的发展。机场的分类机场的分类??机场按照用途一般可以分为军用和民用两机场按照用途一般可以分为军用和民用两类,航空港是用于商业性航空运输的机场。类,航空港是用于商业性航空运输的机场。军用机场有时候也用于民用航空。军用机场有时候也用于民用航空。??航空港指从事民航运输的各类机场,我国航空港指从事民航运输的各类机场,我国把大型的民用机场称为空港,小型的民用把大型的民用机场称为空港,小型的民用机场称为航站。在本节中我们将商业性航机场称为航站。在本节中我们将商业性航空机场统一称为空港。空机场统一称为空港。机场军用机场民用机场航空港单位或私人机场重要空港一般空港通用空港备用空港??重要空港:这个空港在一个国家的航空运输中处于核心地重要空港:这个空港在一个国家的航空运输中处于核心地位。位。??一般空港:重要空港以外的其他小型空港。一般空港:重要空港以外的其他小型空港。??通用航空空港:这类空港主要用于通用航空,为专业航空通用航空空港:这类空港主要用于通用航空,为专业航空的小