2021年改装Tuning考斯特改装.docx

改装Tuning考斯特改装
后座和尾厢之间的隔板。原来的隔板位置现在只是用来保持视觉效果的网状织物。 　　中高音单元使用前后两套德国彩虹扬声器。其中中音单元在原车音响安装位升级即四个车门，前声场高音单元被集成在A柱，后声场则被安装在后门玻璃按钮周围。前声场使用英国创世纪功放，四通道分别推进四个喇叭。后声场使用英国VIBE功放，分左右双通道，高低音则用分音器分音。
　　如此，音响布局似乎已经完成。尾箱也基础被功放和低音炮占据。然而还没有结束──还有一台广州嘉利堡功放被隐藏在后座和尾箱之间！这台功放是用来推进车尾箱盖上的远程高音组合。因此该组合的电路和尾箱灯光的联络起来，尾箱关上时是不工作的。只有在停车聚会时，车主打开尾箱，它便成为演唱会现场的音源，将声音送到很远的地方。而这也是hip hop音乐对现场气氛的调动起到最大作用的时候。
　　Hip hop范儿
　　有了hip hop内核，便要让车在气质上含有一样的范儿了。单从外观上看，此车除了一套18寸VIP款轮圈，似乎并无尤其。然而当车主按下遥控器，伴随一阵放气的声音，车身很快便变得几乎贴地，轮胎的上沿也收到轮拱里看不到了。此时看上去，车的气质已经完全不一样！
　　秘密自然在其四条避震里。车主阿军取掉了原车全部的避震、弹簧，换上了一套台湾AF气压避震器。经过车尾箱的一个气泵调整车身高度。伴随避震中气压在9Bar和12Bar之间变动，车身高度最高和最低的差异竟然能够达成近20cm！当整辆车“趴”在地上时，一切气质全部在不言中了。当然，这仅限于在停车扮酷时。为了达成完美的整体性，阿军在改装音响的同时把车内的布局也重新改了。现在看上去，气泵跟改装的音响俨然是一个整体。
　　在车内的各个角落，车主也四处点缀了VIP风格的水钻、镀铬饰件，感觉相当不错。假如再将座椅改成大沙发，那就真是不折不扣的hip hop青年了！
　　动力、操控一样主要
　　阿军自曝原来也喜爱开快车，不过现在已经过了那个开快车的年纪了。看上去，此车貌似也全部是上述针对日常使用个性的改装。殊不知车里还是留下了阿军快跑习惯的改装。
　　这台锐志是装备发动机的基础版车型，对于车主来说动力仍显不够。然而版本的车型和这款售价相差10万元，发动机缸体却是共享的。买回车后，阿军订回来发动机所用的活塞、连杆等部件，连工时费一起花了万元便变身。至于行车电脑则不用再改。操控方面，除CUSCO顶巴之外，使用了Tom"s全车底盘加强件，另外使用了TRD的限滑差速器。动力和操控方面全部算是点到为止。应付日常的使用和偶然的剧烈操控完全没有问题。
　　出于安全考虑，也出于不让那套18寸的轮圈里面过于空，前刹