2021年饥肠辘辘冲进巴西饥肠辘辘.docx

饥肠辘辘冲进巴西饥肠辘辘
距离到港还有不到三天时间，各艘船队最终从高气压的中心摆脱出来，船只开始慢慢加速。距离驶出青岛港已经40大了……现在考验大家的不是海上的风浪，而是饿肚子。 　　“我不知道其它船队计划带多少粮食，反正我们带了50天的。”还坐在青岛奥帆中心时，某位船长对着记者的麦克风这么说，此话还引来了身边两位船长的笑声，大家一致认为，40天的粮食足够了。结果让全部船员感到意外的是，当负责给大家做饭的船员告诉各位食物不够时，她们还没有看到陆地。今后便发生了颇为喜剧的一幕：
　　平静的海面上游来了一群漂亮的鱼儿，每条全部有一尺多长，马上引发船上一阵骚动，大家贪婪的眼光紧盯着鱼群游动的方向，跟着她们从船头尾走到船尾，然后又从左舷跟到右舷……船员们前些天看到海里的鱼群，还是享受生活的一个眼光，不过今天，却变成了“猫的眼神”。
　　“Phil在帆条上绑了一把匕首制成一个鱼叉，站在船舷旁紧握鱼叉，全神贯注盯着水中的鱼，期待它们靠得近一点再近一点……”郭川说，鱼群悠哉悠哉的在船四面缓行，全然不理会头顶上那群饿鬼。船员们想象这肯定是一群饱食后出来遛弯的鱼群，以后想起很快前，船长尹恩把宝贵的早餐麦片撒向水中充当鱼饵一事“真让人有些心疼……那些麦片。”
　　今后的两天中，每艘船全部进入了“省吃俭用”的阶段。天天改成只有一顿饭，厨师成了整条船上最招恨的位置一因为稍不留神，就会造成托盘里的食物多给半勺或少给半勺……绿蛟龙号上的克里斯小声对汤姆商议，能不能把咱俩的食物再一分为二?克里斯说她“怕管不住自己的胃”。于是两人开始“分家”，汤姆把装在一个密封袋中的早餐麦片等分为二，认真的态度象中药铺里抓药的店员……但克里斯掂了掂两个袋子中的口粮，感觉不够平均。两个口袋在左右手中往返折腾了几次，直到双方一致认可为止。难怪到岸后尹恩半开玩笑地说：“粮食短缺的那些天，我们平均分配食物，大家没因为这个打起来……真是欣慰。”
　　这一切最终在3月26日结束了。全部由北欧人组成的爱立信3队在巴西当地时间7点37分，穿过了设在里约热内卢瓜纳巴拉海湾的终点线，赢得了沃尔沃环球帆船赛第五赛段冠军，这也是爱立信3队在本届比赛上取得的第一个赛段冠军。
　　不得不说，爱立信3队在这个赛段表现太出众了。在从新加坡至青岛飓风频频的第四赛段上，爱立信3队船体结构严重受损。1月27日，因为面临船体进水随时呵能优没的危险，船队不得不宣告暂停比赛，跛行至台湾，进行大修。当她们蘑新回到比赛中，已经是2月11日。今后三天，爱立信3队最终完成了第四赛段的比赛抵达青岛，不过队员没有做任何休息和放松，大部分船员其至全部没有下船。她们在青岛仅停留了一个多小时，往船上装够40天的食物和柴油，换上新的主帆，便开始追赶先下她们7小时出发的其它船队。所以在26日抵达巴西海港时，她们在海上航行的时间实际上比其它船队还多三天。
　　反超的关键词便是“反其道而行之”。3月4日，船长奥尔森和她勇敢的导航员迈出了制胜的一步：她们没有理会宣称“南下最好”这一历史性的航海