本市拟构建地铁快线系统 17号线19号线2015年内开工（北京市人民政府，2015-5-8）.docx.docx

本市拟构建地铁快线系统 17 号线 19 号线 2015 年内开工北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。5月6 日从市轨道交通建设管理公司获悉, 2015 年本市开建的 3号线、7号线东延、 12号线、 17号线、 19号线和新机场线预计都将在 2020 年底前完工。引人注目的是,北京地铁加快在中心城区“织网”的同时,也开始构建运营效率更高的地铁快线系统, 17 号线和 19 号线就是即将启动的地铁快线,以 100 公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。地铁快线不同于本市现有的多条普通线路。“站与站间隔更长,列车速度也更快。”北京轨道交通建设管理公司相关负责人介绍,相比现在北京地铁大多 80 公里的最高时速, 17号线和 19号线时速将突破 100 公里;以往 1公里的站间距也被延长至 2公里到 公里。目前,这两条地铁快线的初步走向和站点已基本确定。从规划图上看, 17 号线和 19号线一期均是南北纵向。其中, 17 号线北起昌平未来科技城,南至亦庄新城站前区,线路经过大羊坊路、东大桥路、太阳宫中路、京承高速和北苑东路。 17号线全长 公里,也是 2015 年6 条计划新开工线路中最长的。这条南北干线共设 20座车站,有 10座是换乘站, 可以实现与其它普通地铁线的快速换乘。建成后的 17 号线,可在望京西站换乘地铁 13 号线和 15 号线,在太阳宫站换乘地铁 10 号线,在东大桥站换乘 6 号线,在永安里换乘 1 号线,在广渠门外站换乘 7号线,在十里河站换乘 10号线和 14号线, 在次渠站换乘亦庄线,其它 3个换乘站则为规划中的线路预留换乘条件。 19 号线一期工程南起新宫,北至牡丹园,沿线经过积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫等地区。线路全长 公里,共设站9座,7座是换乘站,分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站和草桥站实现与既有的地铁 10号线、2号线、6号线、 14号线和 10号线实现换乘。这位负责人透露,一期工程之后, 19号线还有望继续向南北延伸。这两条快线均穿越北京城最繁忙的地区,巨大的客流将通过地铁快车迅速疏散。地铁 17 号线串联着城市东部重要发展区域及居住社区,开通后既能缓解 5 号线沿线、特别是天通苑地区早晚高峰的压力,也能带动未来科技城、 CBD 、垡头工业区及亦庄开发区的发展,同时服务北苑地区、望京西部地区、太阳宫地区、广渠门外、潘家园地区等城市重点居住区,东部地区出行会更便利。地铁 19 号线一期则更多服务城市西部地区,途经牡丹园、积水潭、平安里、金融街、牛街、右安门外、草桥、新发地、新宫。同时,由于 19 号线与新机场线在南端采用上下叠落共路的方式敷设,因此 19 号线还能为新机场线收集沿线客流。这两条地铁快线建成后,北京轨道交通系统层次将更加清晰:在地铁 1号线等多条普通地铁的基础上,增加“大站快车”的市域快线,还有像 S2 线这样的中低运量线路,未来还会增加郊区铁路线,一个多层次的轨道交通系统正在浮现。从目前这 6条新线的进度来看,地铁 3号线、 12号线和 17号线要领先一步, 已经完成总体设计,正进行初步设计;地铁 19 号线、新机场线和 7 号线东延则还处在设计招标阶段。根据计划, 2015 年开工的 6 条新线中