滨江路北段工程A标段施工组织设计.doc

第一章 工程概况
第一节 编制说明
根据建设单位招标文件以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、市政排水、城市桥梁等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备、管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。
一、编制依据
1、滨江路北段（中远路～人民西路）工程A标段施工招标文件。
2、招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。
3、施工图纸和设计说明。
4、本公司对该标段施工现场的实地踏勘。
二、编制原则
1、充分遵循招标文件条款的原则。
2、坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。
3、按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
4、“严格贯彻安全第一”原则。
5、坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。
三、编制目的
在满足建设单位各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。
第二节 工程简述
一、工程规模、范围、内容
滨江路北起越江路，南至疏港公路，为沿江高等级公路南通市区段的一个重要组成部分，本标段施工内容包括桥梁、盖板涵、道路、排水、泵站、水系调整等工程。
1、道路工程
本工程北起人民西路，南至任港路，道路与相交道路除人民西路交叉口采用立体交叉，其余采用平面交叉。
1）．横断面设计：
1+520-1+710中央分隔带宽10米（），道路右侧机动车道宽13米，，，左侧机动车道宽12米，，，两侧人行道各宽2米。
1+710-1+（），，，，，，，两侧人行道各宽2米。
1+860-2+，。
2+075-2+，，两侧人行道各宽2米。
2+125-2+275中央分隔带宽2米，道路右侧行车道宽22米，左侧快车道宽9米，左侧分隔带宽2米，左侧辅道宽11米，两侧人行道各宽2米。
1+710-1+860两侧以及2+125-2+275右侧分别设有5米便道。
2)．路面结构：快速路及其地面辅道均采用沥青路面。
3)．道路结构：
快车道及辅道：2层20cm6%灰土+20cm12%灰土+20cm水泥石灰稳定土（6：10：84）+20cm二灰碎石（6：14：80）+一层玻纤格栅+8cmAC-25沥青砼+4cmSMA-13沥青砼（辅道为4cmAC-13沥青砼）
非机动车道及便道：15cm4%水泥土+15cm6%石灰土+15cm水泥石灰稳定土（6：10：84）+15cm二灰碎石（6：14：80）+一层玻纤格栅+6cmAC-20沥青砼+4cmAC-13沥青砼
人行道：10cm12%灰土+6cmC20砼+2cmM10水泥稳定砂浆+5cm灰色道板
2、桥梁工程
本标段主要为人民西路跨线桥、任港河桥、任港引河桥、1+703小桥、任港引河便道桥、辅道盖板涵。
人民西路跨线桥
，跨径4X25+3X25+（++）+2X（3X25）+4X25m，全长515m，。++，其余采用一联3X25m与一联4X25m现浇预应力砼等高连续箱梁，桥梁横断面为单箱三室斜腹板箱梁，梁底宽为12m-。采用C50混凝土，满堂支架现浇施工。
，双柱式，桥墩承台基础采用D120及D100钻孔桩。桥台采用轻型桥台。
2）任港河桥
桥梁全宽50m，横断面为2米（人行道含栏杆）+13米（辅道）+（防撞护栏）+（空隙）+（防撞护栏）+（机动车道）+（防撞护栏）+（机动车道）+（防撞护栏）+（空隙）+