金戈铁马金戈铁马海上跃
8月9日,2021年北京奥运会帆船帆板比赛在青岛奥林匹克帆船中心拉开帷幕,世界顶级帆船高手在青岛的海面上劈波斩浪、驭风前行,角逐包含男女子RS:X级、男女子470级、激光级、激光镭迪尔级、49人级、托纳多级、芬兰人级、星级、英凌级在内的9个等级的11个项目标奥运奖牌。来自62个国家和地域的运动员用她们的激情和汗水为15天的奥帆赛奉上了一幕幕出色、剧烈的海上赛事。青岛的浮山湾畔再次扬起了各国风帆,群雄逐鹿“帆船之全部”的热闹景象激情上演。 经过剧烈的奖牌轮比赛,奥帆赛9个等级的11个项目标冠、亚、季军最终分别在8月17日至8月21日全部产生。
中国帆船帆板队在本届奥帆赛中表现不俗,取得1金1铜两枚奖牌,徐莉佳以超常的发挥取得激光镭迪尔的奥运铜牌,这也是中国队在帆船项目上的第一枚奥运奖牌。8月20日下午,青岛奥帆赛场内外沸腾了,殷剑改写了欧美国家垄断帆板项目金牌的历史,为中国赢得了首枚帆船帆板项目标奥运金牌。这枚饱含着中国几代帆船人共同心愿的奥运金牌,恰恰诞生在中国的“帆船之全部”,这让它增添了一层更尤其的意义。另外,英国队成为奥帆赛最大的赢家,取得4金1银1铜共6块奖牌,包揽了英凌级、芬兰人级、激光级、星级的金牌,男子470银牌,女子RS:X铜牌; 澳大利亚队位居奥帆赛奖牌榜第二,取得男子470级金牌、女子470级金牌和托纳多级银牌;中国、美国和西班牙各获两枚奖牌,位列其后。
女子龙骨艇――英凌级Yngling
英凌级帆船由挪威人Jan Linge于1967年设计,适合于女子或青少年操控。该项目在北欧地域较为普及,第一次列入奥运会比赛是在2021年的雅典奥运会上。作为奥运会项目标英凌级帆船由三名女子运动员驾驶,带有球帆。该项目对运动员的总体重有上限要求,比赛日天天早晨全部要进行称重以确保参赛运动员没有超重。
英国选手曾经在2021年雅典奥运会、2021年和2021年的世界锦标赛上取得过该项目标冠军。2021年奥帆赛上,来自15个国家的运动员共同角逐该项目标奖牌轮,冠军最终由英国选手萨拉・艾顿、萨拉・韦布和皮帕・威尔逊夺得,荷兰选手曼迪・米尔德、安娜米克・贝斯、梅雷尔・维特芬和希腊选手索菲娅・贝卡托鲁、索菲娅・帕帕佐普洛、维伊妮娅・克拉瓦里奥蒂分别取得银牌和铜牌。
重量级单人艇――芬兰人级Finn
1949年,芬兰国家帆船协会为筹备马上在本国举行的奥运会而发动了一次帆船设计大赛,芬兰人级便是在这次大赛中诞生的,设计者是瑞典人Richard Sarby,首次进入奥运会赛场是在1952年的第15届赫尔辛基奥运会上,以后历届奥运会均设此项目。芬兰人级要求选手的体重大部分,因为她必需能够驾驭和操控10平方米大帆;同时要求选手能掌握复杂的操作技术并含有很好的体能,竞争性很强。
即使西班牙选手曾在2021年世锦赛上夺得该项目标冠军,但英国选手本・安斯利仍是数次芬兰人级世界大赛金牌的不二人选。在26个国家共同竞技该项目标青岛奥帆赛上,芬兰人级冠军毫无悬念地被英国选手本・安斯利夺得,再次为她的往日战绩增加一枚金牌,这位帆船史上的传奇人物,曾经连续取得5次世锦赛冠军,现在更第三次将奥运金牌揽入怀中。该项目标银牌和铜牌得主分别是24岁的美国选手扎克・雷利和来自法国的运动员纪尧姆・佛洛朗。
男子双人艇女子双人艇――470级
该等级在1976年加拿大蒙特利尔奥运会上首次亮相,男女运动员共同参与470等级的比赛,直到1988年470级被分别用于男子双人艇和女子双人艇比赛。男子和女子所使用的规格是完全相同的。该船易驾驶,船员在竞赛中的成功是依靠驾驶技巧,由法国人Andre Cornu在1963年设计。470级在世界上开展较普遍,船的操控性能很好,在轻体重选手中较受欢迎。
美国、澳大利亚和英国在男子470级中含有一定的优势,分别在2021年雅典奥运会、2021年和2021年世界锦标赛上取得金牌。共有29个国家的选手参加了本届奥帆赛该项目标角逐,男子470级冠军一样被澳大利亚队夺得,内森・威尔莫特和马尔科姆・佩奇曾在雅典奥运会上和奖牌失之交臂,不过这次在青岛大获全胜。对教练卡瓦雷多来说也是一个骄傲的时刻,因为这是在悉尼奥运会上的两块金牌以后,为澳大利亚队取得的第三枚金牌。英国运动员尼克・罗杰斯、乔・格兰菲尔德和法国运动员尼古拉・沙博尼耶、奥利维耶・博塞分别夺得银牌和铜牌。
法国、荷兰和美国在女子470级中的优势比较显著,她们分别夺得2021年雅典奥运会、2021年和2021年的世锦赛冠军。在本届奥帆赛上,澳大利亚运动员埃莉斯・雷基基和特莎・帕金森和其它18个国家的选手同场竞技并获冠军。她们在4年前由420级转入该等级,第一次参与奥运会的时候就取得了
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