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【 沥 青 技 术
沥青路面结构设计中存在的问题
文／尹志 强
预 测 的 年 平 均 日交 通 量 和 车 型 比 例 组 双 层 结 构 分 为 上 面 层 、 下 面 层 ，三层 结
随 成 ，来 计 算 设 计 年 限 内一 个 车 道 上 的 累 构 分 为 上 面 层 、 中 面 层 、 下 面层 ，其 中
的 要 求 和 走 可 持 续 发 展 道 路 的 基 本 国 计 当量 轴 次 再结 合公 路 等级 、车 道 上 面 层 应 具 有 平 整 密 实 、 抗 滑耐 磨 、 抗
策 ，因此 ，沥 青 路 面 已成 为华 北 地 区新 数 ．路 面 结 构 类 型 ，计 算 得 出 路 面 的 设 裂 耐 久 的 性 能 ： 中面 层 、 下 面 层 应 具 有
建 公 路 项 目路 面 类 型 的选 择 趋 势 。合 理 计 弯 沉 值 。 高 温 抗 车 辙 、 抗 剪 切 、 密 实 、 基 本 不 透
的路 面 结 构 设 计 是 保 证 沥 青 路 面 使 用 性 由 于 可 行 性 研 究 报 告 中预 测 交 通 水 的性 能 ．下 面 层 应 具 有 耐 疲 劳 开 裂 的
能 的首 要 条 件 。该 文 对 沥 青 路 面 结 构 设 量 是 确 定 公 路 建 设 标 准 的 理 论 依 据 ． 性 能 面 层 的 类 型 应 与 公 路 等级 、使 用
计 中存 在 的 问题 进 行 了分 析 ，并 提 出 了 交 通 量 的 大 小 直 接 影 响 着 公 路 等 级 、 要 求 、 交 通 等级 相 适 应 。
合 理 建 议 。 路 基 宽 度 为 了 迎 合 某 些 领 导 的 主 观 基 层 主 要 承 受 由面 层 传 递 的 车 辆
沥 青 混 凝