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公路局公路小修保养管理办法
一 总则
第一条 为了加强公路养护管理， 利用有限的小修保养经费， 巩固和提高路况， 最大限度地发挥公路的功能，
提高公路综合服务水平，特制定本办法。
第二条 小修保养应遵循技术政策和技术措施，完成基本任务。
第三条 小修保养实行经费包干
第四条 通过严格的考核，小修保养经费实行计划经费与奖励经费相结合的拨付办法。
二 小修保养的目的和基本任务
第五条 搞好现有公路小修保养是各级公路管理机构的首要任务，小修保养的目的和基本任务包括以下内
容：
（一）经常保持公路及设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全、舒适、畅通。
（二）采取正确的技术措施，提高养护工作质量，以延长公路的使用年限。
（三）防治结合，治理公路存在的病害和隐患，逐步提高公路的抗灾能力。
三 公路小修保养的技术政策和措施
第六条 公路小修保养应遵循下列技术政策：
“预防为主，防治结合 ” 的方针，根据积累的技术经济资料和当地具体情况，
通过科学分析，预作防范，消除导致公路损毁的因素，增强公路设施的耐久性和抗灾能力，特别要做好雨
季防护工作，以减少水毁损失。
（二）因地制宜，就地取材，尽量选用当地天然材料，充分利用原有工程材料和原有工程设施，以降低养
护成本。
（三）推广应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护生产手段，提高养护技术水平。
（四）全面贯彻实行《公路桥梁养护管理工作制度》加强桥梁检查，维修加固和改善防止病害发展。
（五）加强公路路面养护为中心的全面养护。
第七条：公路小修保养技术措施应遵循以下原则：
（一）每月开展一次路况调查，分析公路技术状况，针对病害产生的原因和后果，采取有效，先进，经济
的技术措施。
（二）加强小修保养前期工作，对各种主材料（如沥青、水泥等）试验及施工质量的检查和监督，确保工
程质量。
（三）推广路面、桥梁管理系统，建立公路数据库，实行病害监控，实现决策科学化，使有限的资金发挥
最大的经济效益。
（四）推广 GBM 工程（特别重视绿化工程）实施公路的科学养护和规范化管理，改变现有的公路面貌，
提高公路的整体服务水平。
（五）规范施工程序，文明作业，采取安全防范措施，确保安全无事故。
（六）改革养护生产组织形式，管好用好现有养护机具设备、积极引进、改造养护机械，逐步实现养护机 械设备标准化，系列化，以保障养护工程质量，提高养护生产效率，降低劳动强度，改善劳动环境。
（七）做好原始记录，完善内业管理。
四 小修保养质量要求
第八条 公路养护好路率及公路养护综合值达标。
第九条 公路路基稳定、边坡无坍塌缺口，路缘线顺适，路肩平整、洁净、坚实、割草整齐或除草干净、路
基与路面衔接平顺；排水系统完善，无杂草，排水畅通，无淤塞；各种路基附属构造物维护良好。
第十条 路面整洁， 养护良好， 病害处治及时，行车顺适。 做到沥青路面无松散， 无变形， 无沉陷，无坑槽，
无油包，无泛油等病害；水泥路面无破碎板，无唧泥，无错台，无拱起，无面层剥落，无接缝材料破损等
病害。
第十一条 桥涵维护良好，各种构部件功能运用正常，结构完好无损；桥梁支座、伸缩缝养护到位，桥面整
洁，泄水孔排水畅通，桥台两端无堆积物，有设置桥梁检查通道并硬化；涵洞排水良好，无破