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方向盘打法
一 、 基 本原 理
往 左 都 往左 打， 往右 都 往右 打， 不管 前进 还是 后退 。
当 向 一 边偏 时，必须 向另 一边 修 正。车身 偏左 则须 向右 移动 才正 ，方 向盘 打 右；
否 则相 反 ， 不管 前进 还是 后 退。
（ 一 ） 前进方向要注意以下两点：
1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟
倒车是相同的。很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。这是不
对的。
2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正， （车身偏左则须
向右移动才正， 方向盘打右。 否则相反） 当发现还是向这边偏时， 总以为自己回 （修）
错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头
的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。
（ 二 ） 倒车方向要注意以下两点：
1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟
向前是相同的。
2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正， （车身偏左则须
向右移动才正， 方向盘打右。 否则相反） 当发现还是向这边偏时， 总以为自己回 （修）
错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾
的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。
（ 三 ） 修正时应掌握“慢行车，快转向”的操作方法。
倒车速度应控制在 5km／以内。在倒车中， 如因地形或方向盘的转向角所限制，
须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的
移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动
方向盘。
具体的做法要看实际情况。你的手放在 12 点方向，你要调整的话。
一、如果说车身偏得太大，就打 90 度，也就是说往左打到 9 点钟位置，往右打
的话打到 3 点钟位置。
二、如果说车身偏得不太大，只要打 45 度左右就行了。但要记住的是，只要车
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尾动了你就应该把方向回正，就是回到 12 点位置，否则又要向另外方向偏过去了。
切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟
车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这
样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不
过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：
1、修正的方向弄正确， 2、修正的动作要利落（别把方向盘左右乱修修又修不
到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉） ，后期最主要是倒车入库的这两把动作要做
好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是
做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好
的动作也变形的。
二、 方向盘的握法及打法
1. 转法：
1）左手为主用力开始转，右手辅助转动。
2）以左手为主继续转动
3）左手转动到不方面再转的位置后，右手握住左上方，左手松开。
4）右手转动转向盘，左手转换姿势，回原位。
2. 转向盘回位要领
1）采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。
2）利用转向盘自动回正力，自动回位。
转向盘的握法
1. 直行时握转向盘的位置。手握在图示区域内。
2. 用食指到小指四个手指和手掌自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘圆周方向
自然地按住，注意不要握死。
下面我们来文字详解一下：
转向盘的作用：通过转向盘控