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苏北某县城水利枢纽船闸工程施工组织设计最新】.doc


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文档列表 文档介绍
苏北某县城水利枢纽船闸工程
施工组织设计
目 录
(一) 概述(总说明)…………………………………… 1
(二)自然条件和施工条件分析………………………… 2
(三)施工方案设计……………………………………… 7
(四)主要工程量………………………………………… 8
(五)施工方法设计……………………………………… 9
(六)编制进度计划……………………………………… 16
(七)施工总平面布置…………………………………… 17
(八)附表………………………………………………… 21
第一章 概述(总说明)
苏北某县城以北20公里的平湖常年淹没面积为407平方公里,每当洪水季节,常淹没下游大片土地和房屋,对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。
为解决防洪灌溉及通航问题及通航问题,经上级有关部门批准拟建包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟定船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。
船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米,其它尺寸见图3。
图1 苏北某水利枢纽平布置图
第二章 自然条件和施工条件分析
(一)地形条件
地形图分析:从图中可以看出此地区的地形整体来说较为缓和,起伏不大。西南地区以小丘陵为主,东北部分较为平坦。海岸线比较缓和。等高线差距较小,适合建造船闸。
(二).自然条件1
1 地形:船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图三(图中均有船闸放样基本控制点)。
2 水文地质:地质剖面(见图4)。。当基坑穿过多层土时,可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。
如图所示,本船闸所处区域地层主要有:砺质粗砂、砂壤土、粉质粘土、粘土质砂礓组成。
3:水文气象资料
降水量
降水量资料(表1)
降水量分析:根据此降水量表分析可知,此地区为亚热带季风气候区,在5月,6
月,7月,8月降水量最多,,,
。在1月,2月,3月降水量最少,,
毫米, 。
B. 降水量与施工关系(表2)
项 目
降水量( mm/d )

-5
5-10
10-30
>30
土方回填
照常施工
停 工
雨后停一天
雨后停两天
雨后停三天
土方开挖
照常施工
照常施工
停 工
雨后停一天
雨后停两天
混凝土工程
照常施工
照常施工
采取措施
停工或
采取措施
停 工
浆砌块石
照常施工
照常施工
照常施工
采取措施
停 工
安 装
照常施工
照常施工
照常施工
照常施工
停 工
C:月节假天数(表3)
X X 年
(X X+1)年
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
假日数
5
7
4
4
6
4
5
4
4
6
4
4
5
7
气温
A: X年日平均温度(表4)

1月月
2月月月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月月
11月
12月
1












2
-11











3












4












5












6












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  • 时间2021-05-15