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NSK单向轴承的套圈是怎样加工成型的.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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NSK * 一篇一篇的翻着以前的的签名, 那时候的签名有多幼稚就有多么的幼稚。你连让我报复的资格都没有- 〞好想某天来电显示是你的号码。好想某天你的状态是为我而写。有些人,我们明知道是爱的,也要去放弃,因为没结局虽然 NSK 单向轴承类型众多,其结构型式、公差等级、材料选用、加工方法存在差异,但其基本制造过程均包含以下内容: 1、 NSK 单向轴承零件制造- 轴承零件检查- 轴承零件退磁、清洗、防锈—轴承装配-NS K 单向轴承成品检查— NSK 单向轴承成品退磁、清洗- 轴承成品涂油包装斗成品入库。 2、套圈是 NSK 单向轴承的重要零件,由于 NSK 单向轴承的品种繁多, 使得不同类型 NSKNS K 单向轴承的套圈尺寸、结构、制造使用的设备、工艺方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工艺复杂、加工精度要求高,因此,套圈的加工质量对 NSK 单向轴承的精度、使用寿命和性能有着重要的影响。 3、套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料, 目前根据成型工艺不同, NSK 单向轴承套圈一般有以下几种制造过程。 1)( 棒料) 下料- 锻造- 退火( 或正火- 车削( 冷辗成型)- 热处理淬、回火- 磨削- 零件检查-退磁、清洗- 提交装配。 2)( 棒料、管料) 下料- 冷辗成型- 热处理淬、回火- 磨削- 零件检查- 退磁、清洗- 提交装配。 3)( 管料) 下料- 车削成型- 热处理淬、回火- 磨削- 零件检查- 退磁、清洗- 提交装配 4)( 棒料) 下料-冷(温) 挤压成型- 车削- 热处理淬、回火- 磨削- 零件检查- 退磁、清洗- 提交装配套圈成型方法: 目前在套圈加工中, 成型方法主要有以下几种: 锻造成型、车削成型、冷辗扩成型和冷(温) 挤压成型。在以上成型方法中, 锻造成型加工应用最为广泛, 占总生产量的 80 %左右, 对于一些小型通用类产品可以采用棒(管) 料直接车削成型。 20 世纪 80 年代以来,我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采用了冷辗扩和冷(温) 挤压成型工艺。 1) 锻造成型通过锻造加工可以消除金属内在缺陷,改善金属组织,使金属流线分布合理,金属紧密度好。锻造成型加工工艺广泛应用于 NSK 单向轴承成型加工中,可以完成从内径~20mm 的小型产品到外径 5000mm 的特大型产品的加工。常见的锻造成型方法有:热锻加工、冷锻加工、温锻加工,我国以热锻为主。热锻加工因其成型加工设备不同又分为:自由锻造加工工艺、压力机锻造工艺、平锻机锻造工艺和高速冷锻机锻造工艺。 2) 冷辗成型冷辗扩工艺是一种能提高材料利用率,提高金属组织致密性,保持金属流线性的先进工艺方法,它是一种无屑加工方法。从理论上说,冷辗成型的产品不需进行车削可直接进行热处理及磨削加工。目前,冷辗扩工艺主要应用于中、小型深沟球 NSK 单向轴承,其主要工艺过程为: 锻造毛坯( 环形)- 车削( 除沟道)- 辗扩( 沟及倒角) 整径- 软磨两端面。采用冷辗扩工艺和锻造成型工艺时,产品的精度除了受设备精度影响外,还要受成型模具精度的影响。 3) 车削成型: 在 NSK 单向轴承行业,传统的车削成型技术是使用专用车床,采用集中工序法完成成型加工。但由于该方法所用设备调整难度大、机床精度低、材料利用率低,因此该工艺方法正在被淘汰。随着

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  • 时间2016-06-06
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