操作标准(轨道车、起重机).doc

轨道车辆操作标准一、出乘前八小时内严禁饮酒, 要保证休息充足。司机和副司机应携带司机驾驶证按上班时间参加班组点名和安全预想会, 上岗时着装整齐, 精力充沛, 精神状况良好。同时认真了解本次出车运行任务及注意事项、编组情况、装载情况、运行情况、作业点和作业内容,做到接受任务明确。二、司机和副司机明确任务后, 应立即按各自职责和检车顺序全面检查车辆各部状态和给油,做到分工明确,各负其责,精检细修,互相协作,确保车辆状态良好。四、发动机在出库前提前十五分钟启动, 冷车起动后, 应在怠速状态运行 5至 10 分钟,检查各仪表读数正常后,再提速运转;司机必须亲自施行制动机“三步闸”或“五步闸”试验,检查制动系统是否正常。对有液压系统的车辆, 需要检查各液压系统作用是否良好。五、上班司机重点检查内容为:按顺序重点检查柴油机、空气压缩机各部情况, 各类开关、仪表、照明、喇叭和制动系统是否正常; 检查离合器、变速箱、换向箱操作装置和手柄作用是否良好;观察车架、车轮、轴箱、风管、车钩及连接处是否正常; 检查轨道起重车吊臂及轨道携吊平车的吊机是否回到原位置,吊勾应用钢丝绳锁紧,轨道起重车支腿应回到原位。六、上班副司机重点检查内容为: 按顺序重点检查水箱冷却水是否加满、柴油机油底壳、高压油泵的润滑油是否在限度内以及燃油箱的柴油是否充足, 排除各储风缸、油水分离器的集水和油污; 检查各部油管、水管、风管有无松动、泄漏; 检查制动缸、拉杆、闸瓦、销、折角塞门、软管是否良好, 并做好各活动点的加油润滑工作, 检查随车工具、信号装置、防护用品和备品是否齐全有效。七、轨道车乘务人员出乘前必须抄收运行区段有关行车条件的调度命令。途中折返、继行或临时变更运行区间、作业种别时, 调度命令应传达到轨道车乘务人员。八、轨道车出乘时, 车上必须配齐通讯信号设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品, 有关备品必须按期鉴定, 保证正常使用。每车(包括轨道平车)配备两个止轮器,并进行编号、加链、加锁管理, 轨道平车配备的止轮器, 要放在车体前端左侧下部专用的加锁铁箱内,止轮器的安设和撤出由副司机负责。九、轨道车动车前, 司机必须进行制动试验, 列车管压应不低于 500kpa ; 运行中, 特别在下坡道运行时, 应适时使用制动机, 防止超速, 并不得熄灭发动机或采用空档溜放。轨道车停站超过 20mim ,动车时必须进行制动试验。十、经常保证运行监控装置的技术状态良好, 轨道车作长途运行前, 应用发码器全面检测运行监控装置的状态, 状态良好方准上线运行。短途往返车辆或现场施工车辆每天出乘前要对运监装置进行自检, 每周用发码器检测一次, 并在《轨道车工作日志》上做好记录。十一、在轨道车运行时, 司乘人员要密切注意地面信号的变化,当地面信号和车上信号不一致时,必须以地面信号为准,视运行监控装置为故障。要与车站加强联系十二、在轨道车运行时,本务机严禁关闭运行监控装置,补机严禁开启运行监控装置。当其发生故障无法恢复时, 司乘人员应按《技规》、《行规》的要求及时向车站和列车调度员报告, 同时在《轨道车工作日志》上做好记录,方可关闭故障设备。根据实际情况掌握运行速度, 维持运行至下一站。停站后应立即通报检修单位,及时处理,功能恢复后方可继续运行。十三、轨道车辆出车和途中运行应遵守以下规定: 1 、动车前应确认防溜装