航空基础知识-word资料(精).doc

1、请写出东航运行的 10 个长航线的航班号和地点答: 219 法兰克福、 737 墨尔本、 581 温哥华、 553 巴黎、 561 悉尼、 563 新德里、 551 伦敦、 583 洛杉矶、 587 纽约、 787 罗马 2、现场指挥部的工作职责是什么答:督促、检查、协调各保障部门工作,准确及时发布航班信息 3、航班统治中离港滑行时间按 30、 25、 20 分钟计算的机场分别有哪些答: 30 分钟:北京、浦东、广州及所有境外和地区机场 25 分钟:虹桥、深圳、成都 20 分钟:昆明、天津、杭州、西安 4、简述常用机型的过站时间答: 75 分钟: A340 、 A330 、 A300 60 分钟: A321 、 A320 、 B738 、 MD90 50 分钟: A319 、 B737 35 分钟: ERJ 5、航班大面积延误处置程序的发起人和发起条件答:发起人: AOC 系统运行部值班经理发起条件:由于系统性天气、机场设施或飞机故障等情况造成 10 个(含)以上,东航及东航所代理的航班延误预计超过 4小时的延误(不包括流控、间歇性天气影响)趋势。 6、详细写出以下电报的内容, 要求写出航班号、日期、飞机号、起飞机场、落地机场、撤轮挡时间、起飞时间、预到时间、延误原因、延误时间、旅客人数、机长姓名 MVT MU554/ AD1130/1144 EA2244 PVG DL AT/0005 PX217 SI CPT DOU NIWAN 答:航班号: MU554 、日期: 12 日、飞机号: B6122 、起飞机场:巴黎、落地机场: 浦东、撤轮挡时间: 12日 1930 、起飞时间: 12日 1944 、预到时间: 13日 0644 、延误原因:流控、延误时间: 5 分钟、旅客人数: 217 、机长姓名:窦尼丸 7、计算 292 航班的延误时间和本站延误时间, 要求有详细计算过程; 判断 292 航班的延误原因; 判断 292 航班是否晚关门,如晚关门请计算时间(注: 5602 航班在浦东落地时 2 号轮被滑行道异物扎坏, 292 航班出港时需要更换机轮,造成航班 1120 开始上客, 1145 关门) 承运人航班号机号机型前站计飞预飞实飞到站预到实到性质类别备注 MU 5602 6716 320 SHE 0755 0810 0820 PVG 1000 1030 W/Z C DLA BEC WX CES 292 6716 320 PVG 1110 1140 1215 XIY 1340 1434 W/Z C 答: 1 、航班延误时间: 1215- ( 1110+30 ) =35 分钟本站延误时间:( 1215-1030 )-( 10+60+30 ) =5 分钟 2、由于航班有本站延误, 所以我们忽略 5602 造成的飞机晚到的原因, 292 的延误原因应打 AF 机场设施 3、 1145-1030=75 分钟> 60+10 分钟( 机型过站时间+ 落地滑行时间)所以航班晚关门晚关门时间 75-70=5 分钟 8、计算 5397 航班的延误时间和本站延误时间,要求有详细计算过程; 判断 5397 航班的延误原因; 判断 5397 航班是否正常关门, 并请计算晚关门时间或缩短时间(注: 5397 航班 1430 上客结束后, 由于 W