我国流通业发展现状、存在问题及对策.doc

..页眉.. 页脚. 我国流通业发展现状、存在问题及对策我国流通产业发展现状经过建国以来六十多年的建设, 物别是改革开放以来三十多年的快速成长, 我国流通业呈现产业规模不断扩大, 主体和业态多样化, 基础设施日趋完善、产业融合升级加快的趋势特点。 1. 我国流通产业规模日益扩大伴随我国经济的快速发展,我国流通产业规模日益扩大。 2009 年底,批发零售业法人企业 95468 个,从业人员 749 万人,其中批发法人企业 52853 个,从业人员 万人,零售法人企业 42615 个,从业人员 万。批发零售业实现商品购进额 亿元,销售额 亿元, 相对 2009 年增长 % 。 2010 年社会消费品零售总额再次保持高速增长,达到 万亿元,生产资料销售总额突破了 36 万亿元,这些发展规模都比 2005 年翻一番以上。可见, 无论是从流通能力、流通从业人员和流通规模来看, 我国流通产业日益状大,已成为国民经济的主导产业。 2. 我国流通主体多元化经过 30 多年改革和调整, 物别是加入 WTO 十年来, 我国相继推出了股权分置改革和对外资从事商贸流通限制的解除等政策,我国商贸流通国有垄断的格局进一步被打破。 200 9 年我国限额以下批发零售企业中国有法人企业和就业人员占有比已分别下降到 % 和 % ,集体法人企业和就业人员占比仅为 % 和 % ,私营法人和就业人员占有比分别高达 % 和 % ,外商投资企业和就业人员占有比分别提高到 % 和 。在登记注册类型上,我国流通主体呈现国有企业、集体企业、股份合作公司、有限责任公司、股份有限责任公司、私营企业和港澳台公司及外资企业等主体多元化的发展态势。 3. 我国流通基础设施日趋完善经过多年建设,我国流通基础设施日趋完善。截止 2010 年底,运输线路中铁路运营里程达 万公里, 路网密度达每万平方公里 公里。公路网“五纵七横”主干线全部建立, 总里程突破 400 万公里( 万公里) 公路密度达到每百平方公里 公里。农村公路里程达 万公里,通硬化路面的乡(镇)和建制村分别占全国乡(镇)总数的 % 和建制村总数的 % 。内河航道通航里程 万公里,港口生产用码头泊位 31634 个, 万吨级及以上泊位 1661 个。随着铁路网、公路网、内河航道和码头泊位的快速发展与专业化、规模化升级, 我国流通基础设施日趋完善。随着我国流通基础设施的不断完善, 流通能力也不断提升。 2010 年, 全国铁路货运总发送量( 含行包运量) 364271 万吨, 货运总周转量( 含行包周转量) 亿吨公里, 其中货物发送量 362929 万吨。货物周转量 8 亿吨公里。全国营业性货运车辆的货运量 亿吨,货物周转量 亿吨公里。水路货运量 亿吨, 货物周转量 亿吨公里。在水路货运中, 内河运输货运量 6 亿吨, 货物周转量 亿吨公里; 沿海运输货运量 亿吨, 货物周转量 16892