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书山有路勤为径,学海无涯苦作舟 SL出品
《CRH服务指南》动车杂志
媒体简介
《CRH服务指南》是经铁道部批准,指定在全国动车上摆放,为旅客提供乘车参考的服务读本。
《CRH服务指南》以全心全意服务旅客为宗旨,设有设备设施示意图、铁路旅客旅行须知、铁路乘车安全须知、换乘列车时刻表、餐车商品价目表、目的地公交换乘表等栏目,具有很强的指导性和实用性,发挥着“联系旅客纽带,旅客乘车指南”的作用。
以CRH3型动车组556座的定员和一定的换乘率计算,以武广线为例,客专每期影响人次为100×556×90×2×120% =12,009,600(其中120%为铁道部公布动车组上座率权威数据)。
广深港高铁已建设完成,并即将正式运行。届时,《CRH服务指南》将全线铺刊,每期影响受众增加百万人次。
广告目标受众
——旅途中的商旅人群
《CRH服务指南》每期影响上千万人次!
政策支持
铁道部批准并重点扶持,指定在动车上摆放的服务性手册;
功能性强
旅客旅游须知、旅客乘车安全须知、动车组列车设备示意图、旅客列车时刻表、公交换乘表等栏目,具有很强的实用性,为旅客乘坐和换乘提供便利;
翻阅率高
调查数据显示,七成左右的商旅人士在乘坐动车时,都会选择动车赠阅的杂志作为消遣,而更具实用性的《CRH服务指南》备受旅客青睐;
调查数据显示,乘坐动车的旅客,%,%,
%;。
媒体优势
动车的便捷性、舒适性、快速性、安全性,为商旅人士提供了足以媲美民航客机的出行条件,吸引着大量的商务人士和高消费人群,被称为陆地航班;
精准锁定
品质彰显
安全、可靠、经济、环保的动车组列车,构建了高品质、高品位的媒体环境和广告环境,能有效增加受众对品牌和产品广告的信赖度和偏好度;
由广铁集团和武汉铁路局客运段统一铺刊,上车时一次性铺满每个座位、阅报栏等摆放位置;
由广铁集团和武汉铁路局派专人巡视手册摆放及流失情况,随时对缺失手册的摆放位置进行补刊,保证每趟车每次运行时手册的保有量,确保广告信息的传播效果。
一次铺刊
趟趟补刊
媒体优势
2007年4月中国铁路的第六次大提速出现的"D "字头动车组,是目前服务最优质、装修最豪华、出行最便捷的特快列车。它把几节自带动力车厢与不带动力车厢编组在一起,具有动力足、提速快、换向方便等特点。以经济发达大城市间特快客运为主,时速可以达300km/h,堪称"陆上航空" ,乘车人群较为高端。
动车组
高速铁路
高铁动车的概况
2008年通车运营的京津高速铁路是中国第一条时速300km以上的城际高速铁路,并拉开了中国高速铁路建设的崭新一幕。到2012年,中国将建成42条高速铁路客运专线,基本建成以"四纵四横"为骨架的全国快速客运网,。
京沪高铁开启中国“城市铁路公交化”时代
京沪线
全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,北京到上海的最短旅行时间将压缩到4小时48分,它的开通开启了“中国城市铁路公交化”时代,给民众生活、经济发展都带来了巨大改变,也将为各地旅游市场注入新活力;
沪浙闽沿海线
上海、厦门间架起与海岸线平行的“直线通道”
沪杭、萧甬、甬台温、温福、福厦铁路紧密相连,形成一条完整的东南沿海高速铁路;上海与厦门、温州之间的动车组可经这一“沿海通道”穿梭于上海、厦门、温州、福州,形成了长三角经济圈和海西经济圈间最便捷的铁路通道,把东部沿海长三角、海西的10多个城市、港口串在一起。厦门可开通直达上海、温州、杭州等地,穿梭于上海、厦门的动车,单程耗时仅7个多小时,约为目前的1/3。
沪宁杭高铁构成“金三角”通道
沪宁杭线
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