涂装车间整车工艺流程PPT学习教案.pptx

会计学
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涂装车间整车工艺流程
上件
预清理
预脱脂
脱脂
一次水洗
磷化
二次水洗
表调
钝化
循环纯水洗
洁净纯水洗
电泳
一次uF
循环纯水洗
新鲜纯水洗
二次uF
沥水
烘干
强冷
转挂
粗密封
底漆打磨
中途打磨
修饰
细密封
遮蔽
底板防护
擦净
烘干
强冷
擦净
鸵鸟毛擦净
喷中涂
晾干
烘干
强冷
擦净
交验
鸵鸟毛擦净
喷蜡
喷面漆
至总装
晾干
烘干
强冷
前处理
PVC
中涂
面漆
修饰
涂装车间整车工艺流程
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涂装一车间整车线工艺流程
脱脂：用碱性溶液或有机溶剂等靠皂化、乳化作用或浸透溶解除去金属工件表面的油污，清洁底材的方法。
表调：促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜，以及提高磷化反应速度。
磷化：钢铁件在含有锌、锰、铁的磷酸盐溶液中经过化学处理，在其表面形成一层难溶于水的磷酸盐保护膜。
钝化：使金属表面转化为不易被氧化的状态，而延缓金属的腐蚀速度的方法。
uF： 超滤水直冲，可以冲掉工件表面粘附的电泳漆，以便回收再利用。
密封：涂于车身须防止水渗入的部位。主要功能是防止焊缝渗水透气、提高车身的耐腐蚀性和密封。
底板防护：即车底涂料，其功能如下： ⑴提高车身底板的耐腐蚀性；⑵对外来冲击具有缓冲作用；⑶防止由发动机、路面接触和车身振动产生的噪音；⑷起绝热作用；⑸对焊接和铆接处间隙和凹坑起到密封胶的作用等。
打磨： 1、清除底材表面上的毛刺及杂物；2、消除工件涂覆面的颗粒、粗糙和不平整度；3、增强涂层的附着力。
中涂：改善被涂物表面平整度和光滑度，以提高涂膜的丰满度和鲜映性。
面漆：车体外板的装饰和保护。
清漆：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保护色漆层。
修饰：主要工作是抛光，使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽，使漆面更加平滑，这是提高涂层装饰性的一种手段。
喷蜡：空腔注蜡就是在车身底部四个空腔中打入一定量的液态蜡，经过特定工艺流程使留在车身空腔内部的蜡形成均匀的保护蜡膜，令水滴无隙可入，保证了整车良好的防腐性能。
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