对C、D级GPS控制网测量的探讨【测绘工程毕业论文】.docx

对C、D级GPS控制网测量的探讨【测绘工程毕业论文】.docx本科毕业论文
（20 届）
对C、D级GPS控制网测量的探讨
所在学院
专业班级
测绘工程
学生姓名
指导教师
完成日期
对C、D级GPS控制网测量的探讨
摘要：GPS控制网按照《全球定位系统测量规范》可以分为A、B、C、D、E五个等级，在工程中为了 使用方便，《公路勘测规范》将GPS控制网分为一、二、三、四等，四等GPS控制网主要是直接作为道路 施工的控制网，平均距离规定为500m为宜。三等GPS控制网作为道路的首级控制网，测设时还需要在此 基础上加密低一级控制网，相邻点平均距离为1KM为宜。一、二等GPS控制网主要用于大型桥梁、隧道等 控制网的建立，相邻点平均距离较长。所以一般的道路桥梁建设，布设三、四等GPS控制网即可。 本文 着力于龙岩市控制网的建立，简要介绍了 GPS系统的组成、原理。从测区概况到点位选埋、网形设计、野 外观测、数据处理、误差分析、成果检验等过程，论述了 GPS定位技术在区域性控制网中的应用。
关键字：GPS定位技术；GPS控制网
目录
绪论 1
1
2 GPS系统的构成 1
GPS的定位原理 1
GPS定位系统的特点 3
C、D级GPS控制网测量 3
1测区概况 3
2作业依据 4
3已有资料分析及利用 4
4 GPS控制网 4
1 GPS控制网的布设 4
2 GPS点位选埋 4
2. 4. 3 C、D 级 GPS 观测 5
5观测数据处理及平差计算 5
三、四等水准测量 6
1三等水准测量 6
8
. 1水准观测实施 8
3平差计算 8
4大地水准面精化 9
1 GPS高程转换的现状 9
2本项目精化大地水准面的基本思路 9
结论 9
参考文献 10
致谢语 12


随着科学技术的不断发展，全球定位系统（全球定位系统）和人们的生活、社会的发 展是紧密相连的。GPS技术己广泛应用于建立各种类型的控制网络。研究GPS数据支持块调 整，取得了令人鼓舞的成就。通常GPS定位技术、它的表现是效率高、精度高、无距离限制， 能够全天候运行方式和高度自动化观测和数据处理,而且许多其他的优点，使GPS技术己应 用于公路，铁路建设。随着科技的发展，GPS技术的发展越来越为人们的生活提供方便，它 是一种高精度的测量手段。GPS由于能直接获得三维坐标、精度高、速度快、费用省、操作 简便，GPS技术己成为大地测量的重要手段。
为满足龙岩市地籍测绘和规划建设发展的需要，建立统一的地籍测绘和规划建设高精度 的控制基础,确保地籍测绘和规划建设的基础数据的准确性和统一性，方便现代化办公管理。 龙岩市决定在本市规划区内建立严格的C、D级GPS控制网及三、四等水准测量，本文着重 于测区的概况以及一些技术要求对GPS控制网进行研究。
GPS系统的构成
GPS系统由空间卫星星座、地面监控站及用户设备三大部分构成E：
空间部分：由散布在6个轨道面上的21颗工作卫星和3颗备用卫星构成，卫星离地面 的平均高度2. 02万千米，绕地球一圈为11小时58分。卫星的核心是精度高的时钟、导航 电文存储器、接收机和微处理机。
地面部分：由1个地面控制站（负责收集，处理和监测站接收所有数据，编码和计算每 个卫星星历和GPS时间系统，预测的发送时钟误差、星历、卫星状态数据和对导航电文的 入站的大气校正。必要时，启动备份卫星替换卫星），3个注入站，5个卫星监测站（供应 卫星的观测数据）三部分构成。
用户部分：接收机仪器。接收机接收卫星发射的信号，对信号进行交换，得到测量数据, 把数据输入到软件中，经基线解算，平差得出地面点的坐标。
GPS的定位原理
GPS进行定位的基本原理，即将卫星当作“飞行”的控制点，运用观测数据和导航电文 提供的卫星位置X5 = （xs, ys, z'）等已知信息，进行空间距离交会，确定接收机的位置
Xk - (xk, yk, zQ。GPS定位原理可分为绝对定位原理和相对定位原理。
GPS绝对定位原理是：以卫星和用户接收机天线之间的距离观测量为基准，依据已知 的卫星瞬时坐标，确定接受机所处的位置。绝对定位本质是空间后方交会，即在某一控制点 上，只需3个独立间隔观测值。但为了提高精度，在一个测站上，最少同步观测4颗以上卫 星，从而求解4个位置参数。
GPS相对定位原理是：将两台接收机安设在基线的两个端点上，静止不动，同时观测4 颗以上卫星，确定基线两个端点在协议地球坐标系中的相对位置。而在实际工作中，常常将 机子扩展到3台以上，提高成果的可靠性。如下图所示：
图1-1相对定位原理
由于对GPS绝对定