将军路勘察报告.docx

将军路勘察报告.docx1、 查明沿线各地段内地形、地貌特征，划分地貌单元。
2、 查明沿线的地质构造，岩土类型、性质及其分布。
3、 查明沿线各地段路基湿度情况，提供划分路基干湿类型所需参数。
4、 实测沿线地下水位，查明沿线各地段的地下水类型，地表水来源， 水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水，地下水对路基稳定性影响。
5、 调查沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场分布。
6、 调查了解地下埋设物回填土的类型，厚度及其密度，查明沿线各地 段的松软地层，可能产生潜蚀、流沙、管涌的分布范围、埋深、厚度及其 工程地质特性。
7、 判定环境水和土对管道建筑材料的腐蚀性。
8、 查明沿线地段不良地质现象的成因，类型、性质、空间分布，发生 各诱发条件，发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提 出计算参数和整治措施的建议。
（三）勘察技术依据
《市政工程勘察规范》CJJ56-94；
《城市道路设计规范》CJJ37-2012；
《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 （2009年版）；
《岩土工程勘察工作规程》DB42/169-2003；
《建筑工程地质钻探与取样技术规程》（JGJ/T87-2012）；
《土工试验方法标准》GB/T50123-1999；
《建筑地基基础技术规范》DB42/242-2003；
宜昌市将军路（桥边镇路）市政工程
岩土工程详细勘察报告
—、前言
（一）工程概况
宜昌市点军区将军路（桥边镇段）市政工程位于宜昌市点军区桥边镇323 省道南侧，工程起止点均为现有323省道，道路全长2461m,道路红线宽度为 36m,车行道宽度为22m,双向六车道；道路等级为城市主干道，设计车速60Km /h,车行道为沥青路面，人行道为联锁型混凝土路面砖。新建将军路主要特 征详见插表1：
将军路道路新建工程概况表 插表1
名称
起点座标
终点座标
设计路面标高
（m）
长度 （m）
设计
路宽
备注
将军路
X=
Y=518400. 056
X=3394608. 178
Y=516243. 801
66. 000〜
79. 725
2461
36m
本项目由宜昌市城市规划设计研究院负责设计。拟建将军路的工程重要 性等级为三级，场地等级为三级，地基等级为二级。该项目市政工程建设场 地分类为II类，岩土工程勘察等级为乙级。湖北省地质勘察基础工程公司受 宜昌市住房和城乡建设委员会的委托，承担了宜昌市将军路（桥边镇段）市 政工程的岩土工程详细勘察工作。
（二）勘察任务目的和要求
根据国家现行勘察规范、规程规定及设计对勘察的技术要求，本次勘察 的目的和任务如下:
4
取土样
件/孔
10/10
5
取岩样
组/孔
6/6
6
钻孔孔位放样
个
29
7
水位观测
次/孔
58/29
二、场区地形、地貌及地质构造
（一）地形、地貌
拟建场地位于宜昌市点军区桥边镇，，属构造剥蚀丘陵间河流阶地地 貌。场区为西高东低的缓坡地形，区内现地形标高在64. 7-82. 9m之间， 。地形坡度在10°以内。地形相对较平坦，地貌简单。场 区北侧距桥边河水平距离在500-1200m之间，属桥边河II级阶地地貌，现 为农田及少量水塘。
（二）地质构造
拟建场区区域地质构造属江汉平原沉降带宜昌坳陷西缘。场址区位于 长江中下游新华夏系淮阳山字形构造带西砥柱一黄陵断穹东侧，大地构造 位置处于扬子准地台中部，江汉坳陷西缘与黄陵断穹东翼过渡地带。其外 围主要发育的几条大断裂均定型于燕山运动，后期活动性均很弱，这些断 裂对本工程无影响，故区域稳定性较好；场区无断裂构造带通过，地壳相 对稳定；拟建场区下伏基岩倾角平缓，一般在5。〜15。之间，本区内无断裂、 褶皱发育，地质构造简单。详细参见工程勘察区区域构造体系略图。
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010；
《建筑抗震设防分类标准》(GB50223-2008)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)；
《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；
《宜昌市将军路(桥边镇段)市政工程岩土工程勘察技术要求》。
勘察手段及工作量布置
根据工程性质、场地岩土结构复杂程度及设计要求，本次详细勘察以岩 芯钻探、室内岩土样试验、现场原位测试相结合的综合勘察方法。钻孔由设 计部门和我公司根据场区岩土条件变化情况及构造物的分布特征综合布置： 道路钻孔孔距为
30〜100m,共计施工钻孔29个。钻孔采用全孔取芯钻进，原 位测试采用Ng,重型动力触探试验及标准贯入试验等，道路钻孔孔深为原始 地面或路面设计标高以下2〜3m。各钻孔定位根